Qingdao TaiCheng transportation facilities Co.,Ltd.
Объекты транспорта Циндао ТайЧенг, который нужно быть вашими самыми лучшими поставщиками!
Add to Cart
Идеально подходит для дорожного или среднего применения.наш Safety Roller Barrier (SRB) MASH TL-4 продольный барьер предназначен для минимизации ущерба при столкновении путем безопасного преобразования энергии столкновения в энергию вращенияВысокоустойчивая конструкция SRB позволяет ему выдерживать незначительные удары и плавно перенаправлять транспортные средства с меньшим ущербом для системы автомобильного и безопасного роликового барьера.
Преимущества:
Улучшить видимость на дороге Ролки SRB имеют полосы с отражающим листом высокой интенсивности, что повышает осведомленность водителя и уменьшает количество аварий.Дополнительные светодиодные светодиодные лампы могут быть добавлены для еще более исключительной видимости.
Безопасно менять направление транспортного средства - амортизирующие ролики преобразуют энергию удара в энергию вращения для плавного изменения направления.Результаты аварийных испытаний пассажиров показывают, что SRB является самым безопасным в своем классе.
Уменьшение количества столкновений с транспортными средствами - SRB изготовлен из стали и пламенно-задерживающего, экологически чистого винилового ацетата (EVA) пластика,с 100% перерабатываемыми частями для смягчения столкновений транспортных средств и уменьшения повреждений транспортных средств.
Дизайн чертежа:
Модульная конструкция D-образных рельсов,круглые стальные колонны с ударными резервуарами EVA и рамными рельсовыми шкафами означают, что в случае аварии, отдельные компоненты могут быть заменены без влияния на всю систему, снижая затраты на техническое обслуживание.
1Легкая установка и обслуживание кривых.
2По запросу можно предоставить порошковые покрытия различных цветов.
3, минимизировать ущерб водителю и транспортным средствам с роликами и двойным ограждением.
4, высокоэластичный ролик из синтетической смолы не легко повреждается в результате удара (крышка: PE, внутреннее ядро: полиуретан).
По сравнению с другими противосоприкосновными барабанными материалами на рынке, стойкость к износу выше 200%.Внешний слой ствола состоит из 3 мм толщины жесткого защитного слоя из полиуретана.Его прочность и грузоподъемность в 2-3 раза выше, чем у других барабанов для предотвращения столкновений на рынке.
Технические параметры:
| Нет, нет, нет. | Имя | Спецификации ((мм) | Материал |
| 1 | Ролик | 345*490/350*510 ((Конфигурация) | Полиуретан |
| 2 | Почта | 140*2000*4.5 ((Конфиденциально) | Q235 |
| 3 | Трубка из ПВХ | 160*500*6.5 ((Конфиденциально) | ПВХ |
| 4 | Луч | 100*80*4.0 | Q235 |
| 5 | Круговой круг | 182 на 145 на 6.0 | Полимерный этилен |
| 6 | Конечный разъем | 1300х230х4.0 | Q235 |
| 7 | После капитализации | 145×145 | Резина |
| 8 | Шнур | M18*120 | Q235 |
| M18*180 | Q235 | ||
| M18*80 | Q235 | ||
| 9 | Орехи | M20 | Q235 |
| Я...Смело | Спецификации |
| Видимая плотность (кг/м3) | ≥ 125 |
| Прочность на тягу ((MPa) | ≥ 1.15 |
| Удлинение ((%) | ≥ 320 |
| Постоянное искажение сжатия (%) | ≥ 38 |
| Устойчивость ((%) | ≥ 72 |
| Химический состав | |||||||||||||||||
| В | Да, да. | П | S | Мн | Ни. | Ку | КР | В. | V | Мо | W | Аль. | О | Pb | Се | Т | Би-би |
| 0.18% | 00,001% | 0.022% | 00,013% | 0.38% | 00,002% | 00,001% | 00,002% | 0 | 0 | 00,001% | 00,001% | 00,002% | 00,001% | 00,001% | 00,001% | 00,02%. | 00,03% |