
Add to Cart
Барьер ролика безопасности приспособление которое предотвращает водителей и пассажиров от трагических аварий единственной поглощая энергией но также преобразовывать удара энергию удара во вращательную энергию. Он конструирован эффективного для поглощения корабля удара и руководства к направлению дороги предотвратить большие аварии.
2. Внедрение продукции
имя | барьер ролика безопасности усовика шоссе | польза | обеспечение безопасности на дорогах |
размер | 4130*310*81*2.75 | стандарт | Американский стандарт |
материал | Q345B или Q235B | особенность | анти--corrision |
сертификат | CE SGS BV ISO | обработка поверхности | горячее погружение гальванизировало |
Материал продукта
Барьер ролика безопасности новый продукт. Он собран с роликами PU/ЕВА и гальванизированными стальными столбом и лучами. Барьер ролика отличается от усовика луча w в пути он действует потому что он может поглотить корабль удара и руководства к направлению дороги роликом, для предотвращения больших аварий, пока луч w не делает. Барьер ролика также более светел и легче для установки чем усовик и луча w были бы легче для спасения после приложения и легче для того чтобы отремонтировать.
Усовик составлен столбцов, вращая цилиндра, u-луча и соединяющих деталей. Все стальные компоненты обработаны с обработкой гальванизированной горяч-погружением антиржавейной. Вертикальный столбец отделен 1m или 0.7m, и 2 вращая цилиндра установлены на каждый вертикальный столбец. Этот вращая цилиндр принимает ЕВА как главный материал, и добавлены 17 вспомогательных материалов как PE и родственные химические добавки. Непрерывная работая температура между 60 ° и 70 видами °.These усовиков обычно устанавливайте на пандус, непрерывную покатую и изогнутую дорогу скоростной дороги. Когда корабль ударяет усовик, функция вращения вращая цилиндра и хорошая гибкость тела цилиндра может значительно уменьшить степень ушиба корабля и водителя, и играет хорошую защитную роль. Отражательная прокладка на вращая цилиндре, и камень выравниваясь звезды может отразить план маршрута лучше через светлое облучение, которое может сыграть хорошее влияние индукции линии визирования на корабле и дальше гарантировать безопасность корабля.
Экспириментально случай
3. Параметры продукта
Нет. | Имя | Спецификации (mm) | Материал |
1 | Ролик | (подгонянное) 345*490/350*510 | Полиуретан |
2 | Столб | (подгонянное) 140*2000*4.5 | Q235 |
3 | Трубка PVC | (подгонянное) 160*500*6.5 | PVC |
4 | Луч | 100*80*4.0 | Q235 |
5 | Круг завальцовки | 182×145×6.0 | Этилен полимера |
6 | Гнездо конца | 1300×230×4.0 | Q235 |
7 | Крышка столба | 145×145 | Резиновый |
8 | Болт | M18*120 | Q235 |
M18*180 | Q235 | ||
M18*80 | Q235 | ||
9 | Гайка | M20 | Q235 |
Деталь | Спецификации |
Насыпная плотность (³ KG/m) | ≥125 |
Прочность на растяжение (MPa) | ≥1.15 |
Удлиненность (%) | ≥320 |
Искажение обжатия постоянное (%) | ≥38 |
Гибкость (%) | ≥72 |
Наши обслуживания
Высококачественные товары с конкурентоспособной ценой и быстрым сроком поставки. | |
B | Техническая помощь с решениями и вопросами. |
C | Дизайн OEM, подгонянный чертеж для усовика и труба. |
D | Различные стандартные продукты мы предложили бы для различной страны и регионов. |
E | Другой цвет и поверхностное покрытие, холодное galvanized+spray, горячее гальванизированное, горячее galvanized+spray. |