Усовик волны стального усовика шоссе вращая
Вращая усовик анти--столкновения совмещает преимущества традиционных усовиков и новых удар-устойчивых энерги-поглощая барабанчиков, и осуществляет метод защиты «одного столбца и 4 столбцов». Вращая усовик анти--столкновения усиливает представление традиционных столбца и усовика, так, что перпендикуляр энергии удара к направлению усовика будет преобразован в параллель вращательной энергии к направлению бочонка анти--столкновения вращая. Корабль аварии поддерживает нормальные директорию драйва и скорость. Пока избегающ «на равных» ситуации между кораблем и традиционным усовиком в предыдущих ДТП, он может предотвратить автомобиль от проходить через усовик и управлять из управляя майны.
Вращая материал продукции принципа деятельности барьера аварии объекта движения
Принцип работы усовика анти--столкновения для вращая объектов движения материал продукции удар-устойчив и энерги-поглощающ. Вращая бочонок анти--столкновения сделан из высокотехнологичного композиционного материала полимера---полиуретан. Должный к высокой упругости материала, бочонок сам имеет характеристики высокого сопротивления упругости и анти--столкновения и носки, которые могут избежать быть сломанным плотно сжиманный, и в то же время эффектно защитить усовик и пассажиров.
Особенности
Оно достигало четырехуровневый (уровень SB, ≥ 280KJ энергии защиты) уровень защиты определенный в «стандарте оценки производительности безопасности усовика шоссе» (JTG B05-01-2013);
Соответствующий для пандусов диверсии, загибов, входов тоннеля, обоих концов мостов и авари-прональных разделов;
Через вращая ведро, сползая трение когда корабль вступает в противоречия с усовиком преобразовано в свертывая трение, которое имеет хороший направлять и амортизировать свойства, и может быстро восстановить идущее государство корабля и уменьшить повреждение к усовику и кораблю;
С разнообразие дизайнами раздела перехода, его можно ровно соединиться с различными типами конкретных усовиков и рифленых усовиков луча.
Случай установки
