
Add to Cart
Идея проекта барьера аварии:
Согласно «коду для дизайна объектов безопасности дорожного движения шоссе» (JTG D81-2006), усовик определен как (статья 2.0.1), как продольная энерги-поглощая структура, усовик поглощает энергию столкновения через само-деформацию или корабль взбираясь, таким образом изменяет директорию драйва корабля, предотвращает корабль от идти вне дороги или входа противоположной майны, и уменьшает ушиб к оккупанту. Под установленными условиями удара, усовик будет иметь следующие функции:
1) Предотвратите корабли от идти вне дороги или пересекать медиану в противоположную майну;
2) Предотвратите корабль от сверлить вне из-под усовика, или ломать усовик;
3) Усовик должен позволить корабль возвратить в нормальную директорию драйва;
4) Минимальное повреждение к пассажирам в случае столкновения;
5) Смогите навести видимость водителя.