Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.

Компания Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.

Manufacturer from China
Проверенные Поставщика
1 лет
Главная / продукты / Rail Pillow Changer Machine /

Настраиваемые экскаваторы для смены подшипников / оборудование для обслуживания железных дорог

контакт
Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.
Город:zaozhuang
Область/Штат:shandong
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrHe
контакт

Настраиваемые экскаваторы для смены подшипников / оборудование для обслуживания железных дорог

Спросите последнюю цену
Номер модели :HTRR301
Место происхождения :Провинция Шаньдун, Китай
Минимальное количество заказов :1 автомобиль
Условия оплаты :Спотный обмен
Способность к поставкам :1 автомобиль /1 месяц
Время доставки :3 месяца
Применяемый разъем (мм) :1435 (настраиваемая)
Количество приводящих колес (единиц) :2
Режим работы привода :Управление джойстиком главного двигателя
Режим движения по железнодорожной линии :Движение привода
Способ эксплуатации железной дороги :Приводное колесо конвертируется в режим свободного колеса
Форма привода :Мотор из одной части
Скорость железнодорожного пути (водящее колесо) (км/ч) :10-20
Рабочая скорость железной дороги (свободное колесо) (км/ч) :2.4-4.4
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Введение продукта


Железнодорожное строительное оборудование ---- общественные и железнодорожные двойные экскаваторы железнодорожное колесо поезда подъемное и приводное устройство, фиксатор.Двигатель экскаватора - это новое оборудование для технического обслуживания железных дорог, разработанное и произведенное нашей компанией
Как одно из устройств, это переднее рабочее устройство, которое может быть установлено на экскаваторе через быстро меняющийся разъем. Подходит для экскаватора 6-13 тонн.наша фабрика модифицировала экскаватор двойного назначения, то есть нижнее устройство экскаватора, ходящего по железнодорожному пути, что более эффективно и удобно в обслуживании железной дороги.
Оборудование подходит для внутреннего калибра 1435 мм, скорость ходьбы составляет около 10-20 км / ч, а грузовая масса составляет менее 15 тонн.Утилитарная модель может управлять железнодорожной системой колеса подъема через гидравлическую систему в существующем экскаваторе ползучей, так что обычный буровой экскаватор может работать вдоль железной дороги.и строительство кабельных канав по обе стороны железной дороги.


аргумент

 

 

Технические параметры железной дороги
Применяемый разъем (мм) 1435 (настраиваемая)
Количество приводящих колес (единица) 2
Режим работы привода Управление джойстиком главного двигателя
Режим движения по железнодорожной линии Движение привода
Способ эксплуатации железных дорог Приводное колесо конвертируется в режим свободного колеса
Форма двигательной силы Мотор из одной части
Скорость железнодорожного пути (водящее колесо) (км/ч) 10-20
Рабочая скорость железной дороги (свободное колесо) (км/ч) 2.4-4.4
Расстояние торможения железной дороги (мм) ≤ 10000
Общая масса тела в кг ≥10000
оборудование Стандартное копальное ведро, вращающийся скребчик вращающийся очистный ведро шлака, вращающийся наклонный фильтрующий ведро, балласт вращающийся винтовой развязки машины, вращающийся наклонный защитный ведро, дробительный молоток,Плита для очистки дорожного ядра, высокочастотный скрининг ведро, и т.д.

 

Запрос Корзина 0