Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.

Компания Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.

Manufacturer from China
Проверенные Поставщика
1 лет
Главная / продукты / Track Mobile Railcar Mover /

HTRR103E Тип железнодорожного транспорта Мобильный железнодорожный вагон Двухцелевой двигатель тяги Долгий срок службы

контакт
Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.
Город:zaozhuang
Область/Штат:shandong
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrHe
контакт

HTRR103E Тип железнодорожного транспорта Мобильный железнодорожный вагон Двухцелевой двигатель тяги Долгий срок службы

Спросите последнюю цену
Номер модели :HTRR103E
Место происхождения :Провинция Шаньдун, Китай
Минимальное количество заказов :1 автомобиль
Условия оплаты :Спотный обмен
Способность к поставкам :1 автомобиль /1 месяц
Время доставки :3 месяца
Номинальный буксируемый тоннаж :500
Длина транспортного средства * ширина (без сцепления) (мм) :5000/2000 года
Высота транспортного средства (мм) :1500
Высота сцепления (мм) :880±10 (настраивается)
Режим тракции :Двухнаправленная тяга
Минимальный радиус кривизны (мм) :75
Минимальный поворачивая радиус (mm) :2.5
Применяемый габарит :1435 (настраиваемая)
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Введение продукта
Продукция серии двухцелевых тягачей HTRR103E, широко используемая в электроэнергетике, металлургии, химической промышленности, строительных материалах, портах, логистике и малых грузовых верфях и других специальных железнодорожных линиях,а также железнодорожный вокзал участка, локомотивный депо, высокоскоростной поезд участка, метро и инженерное бюро производства и строительства предприятий, является локомотив, тяговые транспортные средства,железные продукты для замены крупного рогатого скота и другого тягового оборудованияТрактор имеет очевидные преимущества с точки зрения цены, конфигурации и параметров, и может принимать индивидуальное производство в соответствии с потребностями пользователя.
Преимущества и характеристики
1, длительный срок службы;
2, не нуждаются в гараже, не занимают рабочий участок и железнодорожную линию.
3, экономически эффективный, энергосберегающий, охраняющий окружающую среду, снижающий шум.
4, уникальная технология, низкая скорость большой тяги;
5, легкая в эксплуатации, низкая интенсивность труда, немного обученный водитель может работать самостоятельно;
6Двустороннее тяга, управление рулем не может пройти через переключатель;
7, обслуживание простое, низкий уровень отказов;
8, мобильный и гибкий, удобный переход на дорогу и железную дорогу, время работы мантажа быстрое, снижение сборов за задержку грузовиков;
2. Конфигурация системы
1, система отопления и кондиционирования воздуха
2. аварийное торможение
3, система мониторинга движения
4Система противовыезда.
III. Параметры

Модели/проекты HTRR103E (Новая энергия)
Номинальный буксируемый тоннаж 500
Длина транспортного средства * ширина (без сцепления) (мм) 5000/2000 года
Высота транспортного средства (мм) 1500
Высота сцепления (мм) 880±10 (настраивается)
Режим тяги Двухнаправленная тяга
Минимальный радиус кривизны (мм) 75
Минимальный радиус поворота (мм) 2.5
Применяемый габарит 1435 (настраиваемая)
Скорость железной дороги (КМ/ч) 0-5
Скорость на шоссе (КМ/ч) 0-10
Масса транспортного средства (кг) ≥ 7500

 

Запрос Корзина 0