Железнодорожный и дорожный мобильный двигатель для железнодорожных вагонов, предназначенный для длительного службы

Введение продукта
Продукты серии общественных железнодорожных двухцелевых транспортных средств типа HTRR103, широко используемые в электроэнергетике, металлургии, химической промышленности, строительных материалах, портах,логистика и небольшая грузовая верфь и другие железнодорожные специальные линии, а также железнодорожный вокзал, локомотивный депо, высокоскоростной поезд, метро и инженерное бюро производства и строительных предприятий, является локомотив, тяговые транспортные средства,железные продукты для замены крупного рогатого скота и другого тягового оборудованияТрактор обладает очевидными преимуществами по цене, конфигурации и параметрам и может достигать произвольной тяги различного тоннажа менее 500 тонн,и может принимать индивидуальное производство в соответствии с потребностями пользователя.
Преимущества и характеристики
1, длительный срок службы, может использоваться более 10 лет;
2, не нуждаются в гараже, не занимают рабочий участок и железнодорожную линию.
3, экономически эффективный, энергосберегающий, охраняющий окружающую среду, снижающий шум.
4, уникальная технология, низкая скорость большой тяги;
5, легкая в эксплуатации, низкая интенсивность труда, немного обученный водитель может работать самостоятельно;
6Двустороннее тяга, управление рулем не может пройти через переключатель;
7, обслуживание простое, низкий уровень отказов;
8, мобильный и гибкий, удобный переход на дорогу и железную дорогу, время работы мантажа быстрое, снижение сборов за задержку грузовиков;
2. Конфигурация системы
1, система отопления и кондиционирования 2, аварийное тормозное устройство
3, система мониторинга движения
4Система противовыезда.
III. Параметры