грузоподъемник CPD 25 разгрузки двигателя дизеля 2.5t
Особенности грузоподъемника CPD 25 разгрузки двигателя дизеля 2.5t
Дизельный грузоподъемник CPD25 принимает приостанавливанный механизм тормоза микро-движения и тонуть расположение опрокидывать цилиндры, который значительно увеличивает космос ноги;
Дизельный грузоподъемник CPD25 принимает большую структуру дуги для увеличения надземного предохранителя и для того чтобы расширить управляя космос;
Ergonomically конструированное место полу-талии улучшает комфорт места и лучше защищает талию водителя;
Дизельный грузоподъемник CPD25 принимает руль небольш-диаметра и электрогидравлическую обращая структуру. В то же время, похожее на автомобильн расположение двойн-ручки значительно улучшает управлять комфортом.
Приборный щиток помещен в низком положении для увеличения вида спереди водителя;
Приостанавливанная структура арены принята для уменьшения вибрации корабля;
Дизельный грузоподъемник CPD25 принимает полностью закрытую кабину панел-стиля для того чтобы изолировать шум шасси и уменьшить шум уха;
Оборудованный с более низким прибором буфера для уменьшения удара и вибрации рангоута и для того чтобы улучшить безопасность деятельности.
Технические данные грузоподъемника CPC25 разгрузки двигателя дизеля 2.5t
| модель |
CPD20 |
CPD25 |
CPD25 |
CPD30 |
CPD32 |
| Номер конфигурации |
GA2C (P) |
GA2C (P) |
GB2C (P) |
GA2C (P) |
GA2C (P) |
| Вес kg Rated поднимаясь |
2000 |
2500 |
2500 |
3000 |
3200 |
| Расстояние mm нагрузки разбивочное |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
| Высота mm стандартного рангоута поднимаясь |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
| Общая длина (без вилки) mm |
2155 |
2165 |
2265 |
2323 |
2341 |
| Общая ширина mm |
1072 |
1072 |
1122 |
1122 |
1122 |
| Gradeability% |
17 |
17 |
17 |
15 |
15 |
Оборудованный с цистерной с водой плит-ребра высокопроизводительной, добавляя прибор изоляции возвращения горячего воздуха, оптимизируя воздуховод тепловыделения, и значительно улучшая представление тепловыделения корабля;
Примите более надежные структурные части (рамку, предохранитель крыши, рангоут, etc.) всесторонне для того чтобы улучшить безопасность и надежность корабля;
Более разумная структура центра притяжения всего корабля делает весь корабль стабилизированный и более безопасный во время деятельности;
Больш-угол бросил управляя мост использован для уменьшения поворачивая радиуса корабля. Брошенный управляя мост пылезащитн и водоустойчив, с надежным представлением и продленной продолжительностью технического обслуживания.
Патрон фильтра передачи и гидравлический возвращенный фильтр для масла принять внешний набор, который делает ремонт и обслуживание более удобным и быстрым;
Увеличьте раскрывая угол клобука для того чтобы обеспечить более просторную рабочую зону для осмотра и обслуживания.
Компенсированные грузоподъемники поднимающ и транспортирующ машинное оборудование. Они широко использованы в фабриках, складах, станциях, доках, портах, etc. для загрузки, разгружая и регулируя упакованных товаров. После быть оборудованным с другими инструментами работы, их можно также использовать для оптовых товаров и нагружать и разгружать деятельность других unpackaged товаров.
