4 евро II платформы грузоподъемника LG100DT двигателя дизеля 10t цилиндров 85KW
Особенности:
1. Тепловыделение: Система тепловыделения разумно оптимизирована, и охлаждая представление значительно улучшено, таким образом улучшая коробку передач. , Двигатель и другие ключевые части надежность, стойкость; уменьшение энергосберегающего и потребления.
2. 10t платформа грузоподъемника LG100DT принимает оптимизированную гидравлическую систему (нагрузку воспринимая гидравлическую систему), который выделяет энергосберегающее и высокую эффективность, и эффектно уменьшает расход топлива корабля;
3. Comfortability: 10t платформа грузоподъемника LG100DT принимает взаимодействующий эргономический дизайн для того чтобы улучшить работая комфорт; оборудованный с системой широк-взгляда портальной для увеличения зрения водителя;
4. Умный обращать: система стандартного распределения силы гидравлическая обращая, деятельность работ-сбережения и удобные; модернизируйте новую умную систему смен для предотвращения второй передачи от начала, улучшите изменение
Надежность коробки передач;
5. Ремонтопригодность: Внутренний космос тела автомобиля более просторен, части аранжированы более разумно, раскрывая угол клобука увеличен к 80°, и ремонтопригодность всей машины лучшая.
хорошо;
6. Надежность: Прочность частей ядра структурных тела автомобиля, рангоута, и клобука значительно была улучшена, делая весь автомобиль более сильной; распределительный ящик независимого интегрированный электрический, сигнал СИД
Лампы и переключатели мощности значительно улучшают надежность электрической системы.
Технические данные 10t платформы грузоподъемника LG100DT:
| Модель |
LG100 (T) III |
| Тип силы |
Дизельный |
| Расклассифицированная загрузка |
10000kg |
| Расстояние j разбивочное |
600 |
| высота h1 Max.lifting |
3000 |
| свободная высота подъема h3 |
200 |
| Размер вилки L5×W×T |
85×1520×175 |
| Угол луча опрокидывая |
F 6 R12 |
| Свисание фронта L3 |
720 |
| Свисание зада L4 |
740 |
| Внешний размер |
L1 L |
5780 |
| W1 W |
2165 |
| дверная рама h2 отсутствие высоты подъема |
2845 |
| высота рамки безопасности h4 |
2560 |
| высота полки вилки |
1345 |
| Радиус R1 Min.turning |
3900 |
| Минимальный прямоугольный штабелируя канал |
3860 |
| ширина |
| Максимальная скорость движения |
24/28 |
| (Полная нагрузка load/no) |
| Поднимаясь скорость |
330/350 |
| (Нулевая нагрузка/максимальная допускаемая нагрузка) |
| Максимальная ранг |
21/20 |
| (Полная нагрузка load/no) |
| Вес тары |
13500 |
| Покрышка |
F |
9.00-20-14PR |
| R |
9.00-20-14PR |
| Колесная база |
F |
1600 |
| R |
1700 |
| Колесная база L2 |
2800 |
| Зазор Min.ground |
дверная рама m2 |
250 |
| рамка тележки m1 |
300 |
| Топливный бак |
160 |
| Двигатель евро III |
| Модель |
|
CA4DF3-12GCG3U |
| Расклассифицированная сила |
kW/r |
85/2200 |
| Расклассифицированный вращающий момент |
N·m/r |
460/1400-1500 |
| Количество цилиндров |
|
4 |
| Смещение |
L |
4,75 |
