
Add to Cart
грузоподъемник дизеля 3тон
1) Двигатель опционный: Китай Синчай Кванчай 6110; Япония Исузу 6БГ1, Мицубиси С4С-Т, Кумминс 3,8, Кохлер 3404ТКР етк.;
2) Рангоут опционный: рангоут 3/4/4.5/5/5.5/6/7м двухшпиндельный, рангоут 3.6/4/4.5/5/5.5/6м триплекс, рангоут 3/3.3/3.5/4/м двухшпиндельный полностью свободный.
3) Передача: Автоматический/руководство;
4) Автошина: пневматический/твердый тело/твердый тело не-Марк;
5) Вилки: 1220/1370/1520/1670/1820/1970мм;
6) Приложения: Бортовой сдвигатель, поситонер вилки, рукав вилки, бумажная струбцина ролика, струбцина связки, струбцина барабанчика, наполнитель нагрузки, вращатель, струбцины вилки, нажим/тяга, етк…
7) Дополнительный: кабина, топление, вентилятор, кондиционер, высокое вытыхание, бумажная створка, УСБ, камера & изображение, место подвеса, етк…
Основные особенности дизельной платформы грузоподъемника 5тон с двигателем Японии
Двигатель Китай 6110 |
Сила двигателя | Кв/рпм | 83/2000 |
Нет цилиндров | Кв/рпм | 6-100кс125 | |
Расклассифицированный вращающий момент | н.м/рпм | 450/1450 | |
Двигатель Япония Мицубиси С6С-Т |
Сила двигателя | Кв/рпм | 63.9/2300 |
Нет цилиндров | Кв/рпм | 6-94кс120 | |
Расклассифицированный вращающий момент | н.м/рпм | 285/1700 | |
Основные рабочие параметры |
Максимальная скорость привода (с/без нагрузки) | км/х | 26/28 |
Поднимаясь скорость (с/без нагрузки) | мм/х | 510 | |
Максимальн Градеабилиты | % | 35/18 | |
Поднимаясь высота рангоута |
Максимальная поднимаясь высота вилок (стандартных) | мм | 3000 |
Высота Макс.лифт рангоута с нагрузк-бакрест (стандартным) | КН | 4380 | |
Высота рангоута (стандартного) | КН | 2500 | |
Размер |
Освободите высоту подъема (стандартную) | мм | 205 |
Расстояние от места к надземному предохранителю | мм | 1045 | |
Надземный предохранитель | мм | 2450 | |
Общая длина без вилки | мм | 3440 | |
Общая ширина | мм | 1995 | |
Переднее свисание | мм | 590 | |
Заднее свисание | мм | 600 | |
Основание колеса | мм | 2250 | |
Высота штыря тракции | мм | 395 | |
Минимальный земной просвет | мм | 200 | |
Расстояние между вилками | мм | 300-1840 | |
Проступь (фронт/зад) | мм | 1470/1700 | |
Минимальный поворачивая радиус (снаружи/внутрь) | мм | 3250 | |
Минимальный пересекая проход | мм | 2960 | |
Угол наклона рангоута | . | 6/12 | |
Размер вилки | мм | 1220кс150кс55 | |
Вес |
Полный вес | кг | 8160 |
Вес максимальной допускаемой нагрузки распределения (фронта/зада) | кг | 11810/1350 | |
Нагрузка распределения веса зеро (фронт/зад) | кг | 4100/4060 | |
Автошины |
Количество колес | 4кс/2 | |
Тип покрышек | Пневматические автошины | ||
Фронт | 8.25-15-14ПР | ||
Зад | 8.25-15-14ПР |
Фото дизельной платформы грузоподъемника 5тон с двигателем Японии
Имя: Двигатель
Бренд: Синчай К490
Оригинал: Китай
Отечественные известные двигатели, сильная движущая сила, низкий расход топлива, высокие экономические преимущества
Имя: Передача
Бренд: Жонгчуан
Оригинал: Китай
Передача префессионал верхней части Китая, точная шестерня и использование длинной жизни.
Имя: тип деятельности
легкий работая руль, быстрый электронный перенос, удобная ручка, микро- тормоз & педальный тормоз с гидравлической педалью, етк…
Имя: широкий рангоут взгляда
Бренд: ВМАС
Оригинал: Китай
Сильная У-сталь, поднимаясь цилиндр, цепь, подшипник, етк…
Упаковка и нагружать
Упаковка | |
Размер | Л: 2700мм, в: 1300мм, х: 2090мм |
Вес | 4.3тон |
Упаковывая детали |
Упаковал грузоподъемник с пластиковой пеной, всем катит фиксированное с деревянным угловым блоком, затягиванным с фрап веревочка, етк… |
Нагружать | |
Контейнер | 20ГП |
ПК | 3пкс |
Контейнер | 40ХК |
ПК | 5пкс |
Упаковывая детали |
Профессиональные поставляя член, платформа загрузки фабрики, конюшня упаковки, етк… |