Машина РП753 Павер асфальта дороги машины строительства дорог СКМГ конкретная вымощая ширину 8м
Быстрый взгляд машины РП753 Павер асфальта дороги машины строительства дорог СКМГ конкретной вымощая ширину 8м
Основная вымощая ширина (м): 2,5
Максимальная вымощая ширина (м): 8
Вымощать скорость (м/минуту): 20
Максимум вымощая толщину (мм): 400
Теоретическая вымощая емкость (т/х): 700
Емкость хоппера (т): 15
Сила двигателя (кв): 140
Максимальная вымощая ширина: (7 | 9 метров) большое
Идя метод: кравлер
Технические данные машины РП753 Павер асфальта дороги машины строительства дорог СКМГ конкретной вымощая ширину 8м
| Деталь |
Блок |
Параметр |
| Основная вымощая ширина |
м |
2,5 |
| Максимальная вымощая ширина |
м |
8 |
| Максимум вымощая толщину |
мм |
400 |
| Работая скорость |
м/мин |
20 |
| Максимальная скорость |
км/х |
3 |
| Теоретическая урожайность |
т/х |
700 |
| Емкость хоппера |
т |
15 |
| Градеабилиты |
% |
20 |
| Плоскостность (стандартное отклонение) |
мм |
1,2 |
| Перекрестная ошибка наклона |
% |
±0.2 |
| Ряд регулировки кроны |
% |
-1~+4 |
| Сила двигателя дизеля |
кВ |
140 |
| Скорость двигателя дизеля |
р/мин |
2000 |
| Питаясь скорость |
р/мин |
0~90 |
| Питаясь скорость |
м/мин |
0~27 |
| Скорость вибрации |
р/мин |
0~1400 |
| Амплитуда вибрации |
мм |
Основа: 5/Суб: 0,3,6,9,12 |
| Метод топления Скред |
/ |
Нагрев воздуха |
| Размеры |
мм |
6820×2720×3950 |
| Полный вес |
т |
20.5~25 |
Особенности машины РП753 Павер асфальта дороги машины строительства дорог СКМГ конкретной вымощая ширину 8м
(1) управляет левым и правый независимо, проконтролированный микрокомпьютером, и вымощать скорость принимает технологию режима автоматического управления неизменяемой скорости.
(2) Шангчай СК7Х190 вод-охладило суперчаргед двигатель (опционный двигатель БФ6М2012 Даляни Деутц) зрело, надежно и сильно.
(3) принимает 3-в-одн сильном составном радиаторе, через, который принудили централизованный отбор тепла, оно может обеспечить долгосрочную непрерывную работу под высокой температурой ℃ 50.
(4) 4 набора независимой полной гидравлической системы использованы для левый и правый питаться и питаться, а материальный уровень принимает ультразвуковую технологию управлением датчика для обеспечения постоянн материального уровня.
(5) левые и правые питаясь приборы можно двинуть вверх и вниз удобно для того чтобы приспособиться к различной вымощая толщине и уменьшиться материальную сегрегацию.
(6) материальное лезвие распределения принимает высокий износоустойчивый материал сплава, и транспортируя коробочный щиток и коробочный щиток скред принимают импортированную износоустойчивую стальную пластину, которая может эффектно увеличивать срок службы машины.
(7) оборудованный с механически удлиненным скред топления двух-вибрации трамбуя, вымощая толщина большая, и плотность деятельности высока.
(8) 2 вертикальных и одних горизонтальных системы автоматических выравнивать для обеспечения гладкости вымощать.
(9) мобильная консоль может интуитивно показать различные функции деятельности, вымощая и управляя скорость, и может быть установленные левыми и права, легкий для того чтобы работать.
(10) система централизованная централью смазывая может автоматически поставить смазку масла к подшипникам в высокотемпературных частях.
(11) высокая степень автоматизации, простой и удобной деятельности, хорошего качества конструкции и высокой эффективности деятельности.
