Строительство дорог гражданского строительства подвергает возобновляя машину механической обработке стабилизатора почвы СЛ2503

Строительство дорог гражданского строительства подвергает возобновляя машину механической обработке стабилизатора почвы СЛ2503

Строительство дорог СКМГ подвергает машину механической обработке стабилизатора почвы дороги СЛ2503 возобновляя для гражданского строительства

1. Система двигателя дизеля впрыски Вайчай с турбонаддувом электронная, низкие излучения, малошумный, низкий расход топлива, выполняя требования китайского стандарта эмиссии этапа ИИИ. Технология управлением трехуровневой силы регулированная, позволяющ машине работая в самой лучшей зоне расхода топлива, больше энергии эффективной.
2. Система опылительного орошения: автоматический/ручной режим контроля, дружественный контроль, высокая распыляя точность. Брызгать водяную помпу имеет функцию само-затравки, может быть безшовными подключенными со всеми видами фуры колеса воды.
3. Филируя система: размер зерна филируя материала можно отрегулировать согласно скорости и скорости обработки ротора, для обеспечения единообразия материальной степени детализации, соотвествуя различный сортировать.
4. Режим привода передней оси, стимулируя скорость и скорость обработки степлесс переменная, удобная для деятельности.

5. Филируя дверь конца ротора можно раскрыть к большому углу электрогидравлическим контролем, режущие инструменты быстры и удобны для замены.

6. Опционное управляющее устройство заднего колеса приспосабливается к сложным условиям как некоторая степень грязных, скользких дорог.

Спецификация строительства дорог подвергает машину механической обработке стабилизатора почвы дороги СЛ2503 возобновляя

Фото строительства дорог подвергает машину механической обработке стабилизатора почвы дороги СЛ2503 возобновляя