Sino CO. строительного оборудования, Ltd

SINO CONSTRUCTION EQUIPMENT CO.,LTD We are here to serve You, with Sincerity, Honesty and Profession.

Manufacturer from China
Активный участник
6 лет
Главная / продукты / Diesel Forklift Truck /

Платформа грузоподъемника дизеля Хангча ХК

контакт
Sino CO. строительного оборудования, Ltd
Город:jinan
Область/Штат:shandong
Страна/регион:china
Контактное лицо:Judy Chen
контакт

Платформа грузоподъемника дизеля Хангча ХК

Спросите последнюю цену
Номер модели :ХПБ10-К3ХК
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :1 блок
Условия оплаты :Л/К, Т/Т, западное соединение
Способность поставки :100 блоков в месяц
Срок поставки :внутри работа 20 через дни после получают предплату
Упаковывая детали :Обнаженная фигура, погруженная контейнером или оптовым кораблем
Емкость Ратед поднимаясь :3000кгс
расстояние нагрузки разбивочное :500мм
Тип автошины :Раздувная автошина
Полная длина :2700мм
Полная ширина :1225мм
Полная высота :2700мм
Размер вилки :1070×122×45мм
Двигатель :35.3/2250кв/р/мин
Топливо :Дизельный
Передача :Гидравлическая сила
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Вес загрузки 3000кгс платформы грузоподъемника ХПБ10-К3ХК Хангча ХК дизельный с высотой 3000мм Макс.лифт, двигатель дизеля

Спецификация:

Модель 3.0т
Емкость Ратед поднимаясь 3000кгс
Расстояние нагрузки разбивочное 500мм
Тип автошины Раздувная автошина
Максимальная высота подниматься рангоута 3000мм
Полная длина 2700мм
Полная ширина 1225мм
Полная высота 2700мм
Размер вилки 1070×122×45мм
Максимальная скорость движения (максимальная допускаемая нагрузка/нулевая нагрузка 18/19км/х
Двигатель СДП-С4С-Г3-3
Топливо Дизельный
Расклассифицированная сила 35.3/2250кв/р/мин
Макс.торке 177/1700 н·м/р/мин
Смещение 3331 мл
Передача Гидравлическая сила

Преимущество:

♦ 1: Деятельность проста и гибка.

♦ 2: Небольшая область, сохраняя космос

♦ 3: Прочный и легкий для поддержания

♦ 4: Простые структура в линейном типе, легкий в установке и майнтатион.

♦ 5: Принятие компонентов бренда предварительного мира известных в пневматических частях, электрических частях и частях деятельности.

♦ 6: Высокий двойной кривошип давления для того чтобы контролировать отверстие и заключение плашки.

♦ 7: Бегущ в высоких аутоматизатион и интеллектуализатион, отсутствие загрязнения

♦ 8: Приложите линкер для того чтобы соединиться с транспортером воздуха, который может сразу последовательно с машиной завалки.

Особенности:

Возникновение ●

Принимающ ультрамодный метод дизайна возникновения, линии корабля ровны, динамически и в линии с тенденцией дизайна возникновения.

Безопасность ●

Принятие длинного дизайна колесной базы делает продольную стабильность всего корабля лучшей. Поднимаясь емкость такой же поднимаясь высоты значительно улучшена сравненный к первоначальному грузоподъемнику. В то же время, задняя нагрузка на ось уменьшена, и жизнь автошины управления рулем увеличивать.

Сгущенная задняя нога предохранителя крыши улучшает представление безопасности предохранителя крыши и обеспечивает безопасность оператора.

Стандартный автомобиль оборудован с замком безопасности клобука для обеспечения безопасности оператора.

● удобное

Используя такую же эргономическую технологию как серия р, руль имеет более небольшой размер, больше места для ног и космос восхождения на борт, который увеличивает работая поле зрения, значительно улучшает комфорт деятельности, и уменьшает интенсивность усталости оператора.

Передний коробочный щиток принимает общую структуру защелки, которую можно раскрыть без инструментов, значительно улучшая удобство ежедневных обслуживания и ремонта.

Объединенный клобук двигателя использован для увеличения ригидности клобука пока уменьшающ шум.

● надежное

Входная труба двигателя использует высокопоставленный независимый канал эффективного для предотвращения пыли от быть высосанным внутри.

Сгущенная задняя нога предохранителя крыши увеличивает количество воздуха входа к двигателю, уменьшает сопротивление входа, делает двигатель сгореть более полно, и увеличивает жизнь двигателя.

Крупнотоннажный алюминиевый радиатор диапазона трубки и оптимизированный канал тепловыделения более добавочно улучшают способность тепловыделения корабля и обеспечивают надежную деятельность двигателя.

Цапфы ведущего моста и цапфы управления рулем сделаны объединенной отливкой, которая значительно улучшает надежность всего корабля.

Двигатель ●

Двигатель исполняет с излучениями соотечественника ИИИ (стандартом ГБ20891-2014), который чище и экологически дружелюбный. Сравненный с излучениями соотечественника ИИ, излучения премьер-министра уменьшены 40%, излучения КО уменьшены 34%, и излучения НОкс + ХК уменьшены 41%.

Польза электронно контролируемых двигателей улучшает экономию топлива и силу.

Двигатель оборудован с само-диагностической функцией для отказа, который удобен и быстр для поддержания.

Фламеоут двигателя электрический стандартн, делающ деятельность более удобным.

Позвольте температуре начального пуска быть ниже, до ℃ около -20.

Оптимизируйте кольцо поршеня и рабочую втулку цилиндра двигателя. Сравненный с национальным двигателем ИИ, расход топлива значительно уменьшен.

Больше фото для вашей ссылки:

Платформа грузоподъемника дизеля Хангча ХК

Платформа грузоподъемника дизеля Хангча ХК

Платформа грузоподъемника дизеля Хангча ХК

Запрос Корзина 0