Тележка погрузочно-разгрузочного оборудования 37м ХБ37К конструкции СКМГ дизельная мини небольшая установила тележку конкретного насоса
Насос серии СКМГ В7 установленный тележкой конкретный оборудование нового поколения которое развито технологией СКМГ и СКХВИНГ Германии.
Он сильно надежен и прочен с 7 техническими самыми интересными. Более предварительная технология структуры заграждения, технология более эффективного клапана утеса нагнетая, более устойчивая технология структуры стабилизатора, более устойчивая обращая технология буферизации, более надежная полн-гидравлическая обращая технология, Ультра-низкая система управления технологии гидравлической системы потери давления, безопасных и умных электрическая.
Особенности гидравлической системы
1. Закрытая свободная жидкая электрическая система сформированная двойным стечением насоса имеет особенности большого выхода, небольшого обесценивания и ровного коммутирования без удара.
2. Умная система управления делает управляя масло пропустить неумолчно и сразу в управляя цилиндр масла без любой потери.
3. По мере того как не придирчивые средние модулирующие лампы коммутирования, удар коммутирования уменьшен и чрезмерно высотой с температура масла избегается. Между тем, она делает обслуживание более легкой.
4. сравненный с открытой системой с большим масляным баком, закрытой системе нужен небольшой масляный бак. Масло в танке пропускает нежно, который уменьшает шанс эмульгации.
5. Уникальная технология буферизации может понизить максимальное значение системы высоконапорное. Даже во время высокого выхода, распределяя заграждение вибрирует немного и труба кабеля остается стабилизированной.
6. Конкретный выход можно отрегулировать через электронную пропорциональную переменную регулировку согласно вашим фактическим потребностям.
Шоу продукта
Продукт Параментерс
|
Описание
|
Блок
|
Значение параметра
|
|
Размер плана
|
мм
|
12000×2500×3900
|
|
Общий вес
|
кг
|
24500
|
|
Шасси
|
Модель
|
|
ЗЗ5307Н4647К
|
|
Максимальная скорость
|
км/х
|
90
|
|
Максимальная степен-способность
|
%
|
40
|
|
Колесная база
|
мм
|
4600+1350
|
|
Автошина
|
|
11.00Р22.5
|
|
Двигатель
|
Модель
|
|
ВД615.96
|
|
Максимальная сила
|
кВ
|
279
|
|
Максимальный вращающий момент
|
Н·м/(р/мин)
|
1590/1100~1600
|
|
Смещение
|
Л
|
9,276
|
|
Стандарт эмиссии
|
|
Эруо ИИИ
|
|
Насосная система
|
Теоретический выход
|
³/х м
|
130
|
|
Конкретное нагнетая давление
|
МПа
|
8
|
|
Теоретические нагнетая времена
|
Время/минута
|
24~27
|
|
×строке диаметра цилиндра доставки
|
мм
|
φ230×2000
|
|
Максимальный диаметр нагнетая бетона
|
мм
|
40
|
|
Заполняя высота
|
мм
|
1580
|
|
Конкретный ряд резкого падения
|
см
|
8~23
|
|
Устанавливать заграждение
|
Высота достигаемости
|
м
|
29,6
|
|
Глубина достигаемости
|
м
|
18
|
|
Слевинградюс
|
м
|
36,5
|
|
Угол Слевинг
|
°
|
±270
|
|
Развертка угла 1-ого раздела
|
°
|
90
|
|
Развертка угла 2-ого раздела
|
°
|
180
|
|
Развертка угла 3-его раздела
|
°
|
245
|
|
Развертка угла 4-ого раздела
|
°
|
235
|
|
Пядь стабилизатора
|
Продольная пядь стабилизатора
|
мм
|
6421
|
|
Поперечная пядь переднего стабилизатора
|
мм
|
5430
|
|
Поперечная пядь заднего стабилизатора
|
мм
|
7381
|
|
Другие
|
Метод смазки
|
|
Автоматическая смазка
|
|
Метод контроля
|
|
Руководство/дистанционное управление
|
|
Том коробки воды
|
Л
|
600
|
Упаковка & грузить
Мы наблюдаем процесс от фабрики к порту обозначенному клиентом для обеспечения что продукты клиента приезжают на назначение точно и безопасно.
