Евро ИИИ тележки 4кс2 конкретное лить Экипмент5 КБМ 140хп смесителя Синотрук Хово
Евро ИИИ тележки 140хп конкретного смесителя сериала 5КБМ света Синотрук Хово 4кс2
Быстрый взгляд тележки конкретного смесителя сериала 5КБМ света Синотрук Хово 4кс2
Модель шасси: Г3В
Колесная база: 3800
Вес: 16тон
Условие: Новый
Размер (Л*В*Х): 6130/6430 *2300*2720
Сила двигателя: 130 ХП/96КВ
Том танка смесителя: 5 м3
Передача: ВЛИ653Х, МТ, 6 шестерней
Управляя тип: 4С2
Стандарт эмиссии: Эуро3
Емкость загрузки тележки: 10-15 тонны
Автошина: 9.00Р20
Обеспеченное послепродажное обслуживание: Проектирует доступный для того чтобы обслуживать машинное оборудование за морем
Гарантия: Один год
Технические данные тележки конкретного смесителя сериала 5КБМ света Синотрук Хово 4кс2
| Деталь |
Параметры |
|
Генерал
|
Имя тележки |
Тележка конкретного смесителя |
| Тип дисковода |
4кс2 |
| Вес брутто (кг) |
16000 |
| Снаряженная масса (кг) |
8720 |
| Приблизительные общие размеры (мм) |
7540*2380*3235 |
|
Двигатель
|
Бренд двигателя |
МК05.14-40 |
| Тип топлива |
Дизельный |
| Сила |
103КВ/140ХП |
| Стандарт эмиссии |
Евро ИИИ/ИВ |
| Смещение (мл) |
4580 |
| Тип двигателя |
4 цилиндра в линии, водяном охлаждении, суперчаргед, интер-охлаждая |
|
Шасси
|
Бренд шасси |
ЗЗ1167Г381КД1 |
| Кабина |
Плоская кабина, определяет и половинная строка |
| Автошина нет. |
6 |
| Спецификация автошины |
9.00Р20 |
| Цапфа нет. |
2 |
| Руль |
Левый ручной привод с сил-помогать |
|
|
Коробка передач |
5 скоростей вперед с 1 обратным, ручным |
| Тормоз |
Тормоз воздуха |
|
Танк смешивания
|
Действительный смешивая том (м3) |
4, 5, 6,7 |
| Смешивая материал барабанчика |
К345 |
| Гидронасос |
Америка Эатон |
| Гидравлический мотор |
Америка Эатон |
| Гидравлический редуктор |
ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ Америки |
Особенности Синотрук Хово 4кс2 освещают тележку конкретного смесителя сериала 5КБМ
1. Лестницы на левой стороне и правильных сторонах танка, который нужно взобраться к выгрузочному отверстию, которое можно легко взобраться независимо от стороны автомобиля. Работая свет установлен около дна выгрузочного отверстия, могущие понадобиться для помощи освещать вечером.
2. Разгружая танк запирается 2 фиксируя механизмами, и вероятность независимо от того, как ухабистый и освобождает ее во время управлять очень небольшая.
3. Выше исправленные зубы могут также сыграть роль в фиксировать угол танка разрядки дишаргинг, который главное значение своего существования.
4. Двухступенный разгружая танк стандартн на тележке смесителя. Вы можете выбрать свойственную длину согласно различным условиям труда.
5. 2 ручки оператинг на левой стороне и правильных сторонах автомобиля, которые механически соединены. Деятельность на обеих сторонах синхронизирована, которые могут контролировать разрядку, скорость разрядки и вращения смесителя.
6. Для обеспечения надежности, много тележек смесителя выберут импортированные бренды гидравлических систем. Гидронасос и гидравлический мотор этого автомобиля все продукты от Эатон в Соединенных Штатах. Импортированные редукторы ТОПУНИОН можно оборудовать с редукторами Эатон для того чтобы сделать полный набор продуктов Эатон.
мотор 7.Блуэ Эатон гидравлический, белый ВЕРХНИЙ редуктор
гидронасос 8.Блуэ Эатон
Система охлаждения не-ядра гидравлическая использует с воздушным охлаждением теплообменный аппарат произведенный отечественным брендом. Тяжелый грузовик Циннян имеет гидравлическое масло, время замены масла шестерни, дозаправляя метод и порекомендованное масло отмеченные на ем. Завалка по умолчанию фабрики масло Комптон гидравлическое и масло шестерни.
