Sino CO. строительного оборудования, Ltd

SINO CONSTRUCTION EQUIPMENT CO.,LTD We are here to serve You, with Sincerity, Honesty and Profession.

Manufacturer from China
Активный участник
6 лет
Главная / продукты / Hydraulic Crawler Excavator /

Двигатель экскаватора СЭ60Д Кравлер высокого вращающего момента гидравлический экологически дружелюбный

контакт
Sino CO. строительного оборудования, Ltd
Город:jinan
Область/Штат:shandong
Страна/регион:china
Контактное лицо:Judy Chen
контакт

Двигатель экскаватора СЭ60Д Кравлер высокого вращающего момента гидравлический экологически дружелюбный

Спросите последнюю цену
Номер модели :СЭ60Д
Место происхождения :Цзянсу Китай
Количество минимального заказа :1 блок
Условия оплаты :Л/К, Т/Т, западное соединение
Способность поставки :200 ункц в месяц
Срок поставки :25-30 дней работы
Упаковывая детали :Обнаженная фигура, погруженная оптовым кораблем или кораблем роро
Тип экскаватора :Экскаватор Кравлер СКМГ мини
Вес главной машины (кг) :6010
Стандартная емкость ведра (³ м) :0,23
Сила ведра выкапывая (кН) :42,5
Сила заграждения ведра выкапывая (кН) :28,5
Глубина максимума выкапывая (мм) :3830
Минимальный поворачивая радиус (мм) :1650
Расклассифицированный двигателем КВ силы (ХП) :35,5 2200рпм
Топливный бак (л) :120
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Двигатель экскаватора СЭ60Д Кравлер высокого вращающего момента гидравлический экологически дружелюбный

Евро ИИИ двигателя 36.2Кв веса Оператинг 6010кг экскаватора СЭ60Д Кравлер ведра тонны 0.23м3 СКМГ 6 мини гидравлическое

Быстрый взгляд экскаватора СЭ60Д ведра тонны 0.23м3 СКМГ 6 мини гидравлического

Полный вес: 6010 кг

Емкость ведра: ³ 0,23 м

Сила ведра выкапывая: кН 48,3

Расклассифицированная сила: 35,5/2100 кв/рпм

Глубина максимума выкапывая: 3830 мм

Особенности экскаватора СЭ60Д ведра тонны 0.23м3 СКМГ 6 мини гидравлического

1. Новый Н тип экологически дружелюбного двигателя, высокий вращающий момент на малой скорости, низком расходе топлива, высокой эффективности работы, надежный и прочный. План линии входа оптимизирован для уменьшения сопротивления входа, для увеличения тома входа, и для того чтобы улучшить топливную экономичность.

2. Путем регулировать силу насоса и принятие нового поколения клапана низкого давления главного, общее оптимизирование гидравлической пронзительной системы уменьшает энергопотребление всей машины, скорость ответа более быстра, и контроль более точен. Ведущий в отрасли расчет канала подачи, соединение работы отменяет традиционный дизайн моста, и потеря давления уменьшена больше чем 30%.

3. Заново модернизированный способ распределения приоритета подачи делает совмещенные действия идя + работая приборов и взбираясь + работая приборов далеко главных к традиционным нагрузк-чувствительным системам. Приспособляемостьь к условиям труда нагруженной идя деятельности значительно улучшена.

4. Путем увеличение ключевого размера роторного редуктора, редуктор достигает роста вращающего момента 15%, делая деятельность наклона более легкой.

Заграждение, ручка, структура бульдозера, и былоптимизирован тайльсток платформы слевинг, и ключевые части более добавочно были усилены. Зубы ведра улучшают сопротивление носки, стойкость зуба ведра работая увеличены 40%, которое значительно уменьшает производственные затраты потребителя.

5. Большая кабина космоса просторна и удобна, и поле зрения больше открытое. Навес сурроунд кабины добавлен; трехуровневая система амортизации оптимизирована дальше для того чтобы улучшить комфорт места. Пушпульные стеклянные окна с обеих сторон кабины значительно увеличивают работая комфорт.

6. Добавил встроенную резцовую коробку для роторной платформы, которая делает ежедневные доступ и хранение из инструментов весьма удобных.

7. Раскройте задний клобук, фильтр для масла, дизельный фильтр, воздушный фильтр в пределах легкой достигаемости, и обслуживание удобно.

Спецификация экскаватора СЭ60Д ведра тонны 0.23м3 СКМГ 6 мини гидравлического

Деталь Параметр
Тип экскаватора
Тип Небольшой тип
Выкапывая тип Бакхое
Идя тип Кравлер
Управляя тип Гидравлический
Применение Строительство дорог, муниципальное инженерство, инженерство сточной трубы
Проведение деятельности
Вес главной машины (кг) 6010
Стандартная емкость ведра (³ м) 0,23
Скорость вращения (рпм) 9
Идя скорость (км/х) 2.1-3.8
Градеабилиты (%) 70
Сила ведра выкапывая (кН) 42,5
Сила заграждения ведра выкапывая (кН) 28,5
Максимальный выкапывая радиус (мм) 6130
Глубина максимума выкапывая (мм) 3830
Минимальный поворачивая радиус (мм) 1650
Двигатель
Модель двигателя 4ТНВ94Л
Расклассифицированный КВ силы (ХП) 35,5
Проектная скорость (рпм) 2200
Полный общий объем цилиндров двигателя (л) 3,054
Количество цилиндров 4
Изготовитель Янмар
Гидротехник/дриветрайн
Главный тип насоса Насос плунжера
Пилотный тип насоса Насос плунжера
Насос управления рулем Насос плунжера
Максимальная подача главного насоса (Л/МИН) 37 × 2
Тип стояночного тормоза качания тип Мульти-части влажный длинный закрытый
Идя тип стояночного тормоза тип Мульти-части влажный длинный закрытый
Емкость масла
Топливный бак (л) 120
Гидравлический масляный бак (л) 85
Общий размер
Отставая радиус (мм) 1650
Высота кабины (мм) 2375
Высота перехода (мм) 2584
Минимальный земной просвет (мм) 369
Датчик следа (мм) 1200
Ширина следа (мм) 400
Длина следа земная (мм) 2548
Длина перехода (мм) 5850
Ширина перехода (мм) 1885

Двигатель экскаватора СЭ60Д Кравлер высокого вращающего момента гидравлический экологически дружелюбный

Двигатель экскаватора СЭ60Д Кравлер высокого вращающего момента гидравлический экологически дружелюбный

Двигатель экскаватора СЭ60Д Кравлер высокого вращающего момента гидравлический экологически дружелюбный

Двигатель экскаватора СЭ60Д Кравлер высокого вращающего момента гидравлический экологически дружелюбный

Преимущества экскаватора СЭ60Д ведра тонны 0.23м3 СКМГ 6 мини гидравлического

Надежный и прочный

1, новый и оптимизированный работая прибор

Унесены части с высоким стрессом на заграждении усиливают, и ручка сварена путем отливать в форму с «подковообразной плитой» и верхней крышкой, которая имеет более длинную жизнь. Новое ведро как стандарт делает дишаргинг более быстро.

2, платформа высокой надежности роторная

Луч платформы слевинг принимает структуру «Я-луча», и бортовой луч принимает структуру «Д-раздела», которая имеет более высокую общую надежность.

структура шасси 3.Райнфорсед

Структура шасси С-рамки принята для того чтобы сформировать тело коробки большой части до усиливать нервюры внутри более низкой рамки. Она имеет хорошее представление обремененное заботами и может равномерно нагрузить вес корабля на луче следа, уменьшая местную концентрацию напряжений луча следа. След усиленный международным стандартом использован более надежно и обслуживание более удобно.

4. добавьте пре-фильтр воздуха, который может эффектно фильтровать большие частицы и примеси в воздушный фильтр, который увеличивает срок службы воздушного фильтра.

5. Оборудованный с фильтром большого топлива европейца ИИИ высокоточного основным с разделителем масл-воды, фильтруя область 1,5 раз эта из других моделей такой же тоннажности.

Запрос Корзина 0