
Add to Cart
Оборудование дороги грейдера ГР200 мотора конструкции СКМГ сортируя энергосберегающее
Машина грейдера мотора дороги грейдера ГР200 мотора конструкции СКМГ в запасе
Характер продукции грейдера мотора дороги грейдера ГР200 мотора конструкции
ГР200 принимает двигатель дизеля Донфенг 6БТА5.9-К180-ИИ с турбонаддувом, который имеет большой коэффициент запаса вращающего момента и силы выхода и низкий расход топлива. Конвертер вращающего момента имеет большой коэффициент вращающего момента, высокую эффективность, широкую полезную площадь, и хорошую характеристику совместной деятельности с двигателем. Энергосберегающий и шум-уменьшающ: примите низкоскоростную передающую линию двигателя, низкие специфический расход топлива расклассифицированного пункта, энергосберегающий и охраны окружающей среды; низкоскоростная конфигурация коэффициента системы передачи, среднего расхода топлива уменьшенного силой около 8% сильной: Принятие двигателя переменной силы государства ИИИ высокой эффективности Сичай с вращением нагрузки: улучшить давление гидравлической системы, кольцо роторной силы лезвия значительно улучшенные, высокочастотные гася шестерни, сопротивление носки и продолжительность жизни, для того чтобы достигнуть вращения нагрузки. Эффективная деятельность: Увеличено смещение гидронасоса и гидравлического мотора, скорость цилиндра увеличена 20%, и эффективность работы водит индустрию. Коробка передач и конвертер вращающего момента электронно контролируемые перевод силы и коробки передач неподвижного вида. Конвертер вращающего момента имеет большой коэффициент вращающего момента, высокую эффективность, широкую полезную площадь, и хорошую характеристику совместной деятельности с двигателем. Задний главный привод цапфы оборудован с «НО-СПИН» без само-запирая дифференциала. Когда одно колесо смещает, другое колесо может все еще передать свой первоначальный вращающий момент. Тормоз обслуживания тормозная система гидравлического тормоза двойн-цепи которая поступки на 2 задних колесах грейдера и безопасны и надежны.
Параметр грейдера мотора дороги грейдера ГР200 мотора конструкции
Основная спецификация | |
Модель двигателя | Д6114 |
Расклассифицированные сила/скорость | 125кВ/2300рпм |
Размер (ЛксВксХ) | 8900×2625×3470мм |
Вес Оператинг (стандартный) | 15000кг |
Спецификация представления | |
Путешествовать скорость, препровождает | 5,8,11,19,23,38 км/х |
Путешествовать скорость, обращает | 5,11,23 км/х |
Тяговая сила (ф=0.75) | 77КН |
Максимальный градеабилиты | 20% |
Инфляционное давление автошины | кПа 260 |
Работая гидравлическое давление | МПа 16 |
Давление передачи | 1.3~1.8МПа |
Работая спецификация | |
Максимальный угол управления рулем передних колес | ±50° |
Максимальный постный угол передних колес | ±17° |
Максимальный угол колебания передней оси | ±15° |
Максимальный угол колебания контргруза в виде ящика | 15 |
Угол сочленения рамки | ±27° |
Минимальный поворачивая радиус используя сочленение | 7.3м |
Бяде | |
Максимальный подъем над землей | 450мм |
Максимальная глубина вырезывания | 500мм |
Максимальный угол положения лезвия | 90° |
Угол вырезывания лезвия | 28°-70° |
Круг обращая вращение | 360° |
Высота ширины кс рассохи | 3965×610мм |
Преимущество грейдера мотора дороги грейдера ГР200 мотора конструкции
1. Энергосберегающий и шум-уменьшающ: примите низкоскоростную передающую линию двигателя, низкие специфический расход топлива расклассифицированного пункта, энергосберегающий и охраны окружающей среды; низкоскоростная конфигурация коэффициента системы передачи, среднего расхода топлива уменьшенного около 8%
2. сильная сила: Принятие двигателя переменной силы государства ИИИ высокой эффективности Сичай
3. С вращением нагрузки: улучшить давление гидравлической системы, кольцо роторной силы лезвия значительно улучшенные, высокочастотные гася шестерни, сопротивление носки и продолжительность жизни, для того чтобы достигнуть вращения нагрузки.
4. эффективная деятельность: Увеличено смещение гидронасоса и гидравлического мотора.
Фото грейдера мотора дороги грейдера ГР200 мотора конструкции