
Add to Cart
135 л.с. GR135 Моторная машина с задним разрывом 11200 кг рабочей массы
Грандер GR135 используется в основном для выровнения земли, выкапывания канавов, скребления склонов, бульдозеров, скребления, удаления снега для больших участков, таких как автомагистрали, аэропорты, сельскохозяйственные угодья и т. д.Это необходимое строительное оборудование для строительства национальной обороны., строительство шахт, строительство городских и сельских дорог и строительство водосбережения, улучшение сельскохозяйственных угодий и так далее.
Преимущества и особенности
1. GR135 использует Dongfeng Cummins 6BT5.9-C130-II турбонаддувный дизельный двигатель, большой выходной крутящий момент и коэффициент запаса хода и низкое потребление масла.
2Преобразователь крутящего момента имеет большой коэффициент крутящего момента, широкую высокоэффективную область.три задних передачи, с функцией защиты от нейтрального старта, переключение передач под управлением электрогидравлики, гибкая работа, переключение без удара, разумное распределение коэффициента скорости,Удовлетворяет требованиям различных условий труда.
3Задняя ось использует сбалансированную подвеску для обеспечения равномерной нагрузки на четыре колеса, что способствует полному использованию ее способности к сцеплению.Основное приводное устройство задней оси оснащено дифференциалом с самоблокировкой "NO - SPIN".
4. Передняя ось - рулевая ось. Ось может раскачиваться с одной стороны на другую. В дополнение к переднему рулевому управлению, он также использует суставную раму, которая может еще больше сократить радиус поворота.
5. Капот является структурной частью, хорошо сформированной с функцией поворота, две стороны двойной двери обратимы, повышает устойчивость.
Техническая спецификация
Положение
|
GR135
|
||
Основные параметры
|
Модель двигателя
|
6BT5.9-C130-II
|
|
Номинальная мощность/скорость
|
97 ((2200 р/мин)
|
||
Общие размеры (стандарт)
|
8015X2380X3050
|
||
Общий вес (стандартный)
|
11000 кг
|
||
Спецификация шин
|
13.00-24
|
||
Освобождение от земли (передняя ось)
|
515 мм
|
||
Прохождение
|
2020 мм
|
||
Пространство передней и задней осей
|
5780 мм
|
||
Параметры производительности
|
Скорость движения вперед
|
5,8,13,20,30,42 км/ч
|
|
Обратная скорость
|
5,1330 км/ч.
|
||
Притягательное усилие f=0.75
|
61.3kN
|
||
Максимальная степень классификации
|
20%
|
||
Давление надувания в шине
|
300 кПа
|
||
Давление рабочей системы
|
16 МПа
|
||
Давление трансмиссии
|
1.3 ≈1.8 МПа
|
||
Рабочие параметры
|
Максимальный угол управления переднего колеса
|
± 49°
|
|
Максимальный наклон переднего колеса
|
± 17°
|
||
Максимальный угол колебания передней оси
|
± 15°
|
||
Максимальный угол колебания рамки равновесия
|
± 16°
|
||
Максимальный угол управления рамы
|
± 27°
|
||
Минимальный радиус поворота
|
60,6 м
|
||
Скреб нож
|
Максимальная высота подъема
|
410 мм
|
|
Максимальная глубина резки
|
515 мм
|
||
Максимальный угол наклона
|
90°
|
||
Угол резки
|
54° ≈ 90°
|
||
Угол оборота
|
360°
|
||
Длина и высота аккорда
|
3660x610 мм
|
||
Количество наполнения маслом
|
Охладитель
|
50 л
|
|
Резервуар топлива
|
280 л
|
||
Двигатель
|
18L
|
||
Передача
|
26 л
|
||
Гидравлическое масло
|
96L
|
||
Приводная ось
|
28 л
|
||
Балансирующая коробка
|
46 л
|