TSKY конструирует и изготовляет светлые и сверхмощные шкивы, используя материалы самого высококачественного в производственном процессе используя передовые технологии. Шкив TSKY уменьшает шум и вибрацию так же, как вносит вклад в жизнь более длинного пояса для общее недорогого владения.

Моторизованный шкив новый Н тип задающего усилителя который кладет мотор и редуктор совместно внутри тела шкива. Он главным образом использован в фиксированных и мобильных ленточных транспортерах, вместо традиционных моторов, отдельные приборы привода с редукторами в дополнение к приводному шкиву.

Моторизованные шкивы доступны от D138 mm к D1000 mm, с разнообразие запаздывая вариантами обеспечить прочный привод с длинным сроком службы. Совершенно закрытый: мотор, коробка передач и подшипники совершенно закрытый и загерметизированы внутри стальной раковины. Моторизованные шкивы имеют безопасный и свободный от беспокойств дизайн который выдерживает самые жесткие условия и уменьшает производственные затраты.

Моторизованные условия труда шкива:

1. Температура оперативной среды -15℃, +40℃;

2. Высота не превышает 1000 метров;

3. Температура транспортированного материала не превышает 60℃;

4. Напряжение тока 380V, частота 50Hz.

Моторизованный ряд шкива:

По мере того как сила ленточных транспортеров и поднимаясь оборудования, моторизованный шкив широко использована в участках минирования, металлургии, химиката, угля, строительных материалов, электричества, еды и транспорта.

Моторизованные особенности шкива:

1. Оно может заменить широко используемый тип прибор мотор-редуктора внешнего привода для того чтобы сформировать ленточный транспортер, который может транспортировать кусковые материалы как уголь, руда, песок, цемент, мука, etc., и может также транспортировать законченные детали как связки и оборудование пеньки.

2. Структура проста и компактна, и зона космоса небольшая.

3. Оно хорошо загерметизировано, соответствующий для мест службы с высокой концентрацией пыли и влажной грязной почвой.

4. Легкий для использования и для поддержания, безопасная и надежная деятельность, и длинная жизнь.

5. Низкое энергопотребление и легкий для того чтобы осуществить централизованный контроль.

6. Оно может встретить все виды backstop, тормоза, резинового покрытия и других требований.

ДИЗАЙН СБЕРЕЖЕНИЙ КОСМОСА:
тяговое устройств и подшипники установлены внутри моторизованной раковины шкива поэтому она займет очень меньше комнаты чем обычный привод. Должный к своим компактному размеру и ровным линиям, довольно часто моторизованный шкив с глаз долой, потому что он спрятан внутри рамка транспортера.

ОТСУТСТВИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ:
оно не требует никакого обслуживания за исключением порекомендованного изменения масла каждые 30,000 часа стандартного масла, 50,000 часов синтетического масла (почти 10 лет рассматривая 8h/day на 5 дней работая).

БЕЗОПАСНОСТЬ:
моторизованный шкив вероятно один из самых безопасных приводов доступных потому что мотор совершенно закрыт и внешние валы неподвижны.

ПОНИЗЬТЕ СТОИМОСТЬ ЭНЕРГИИ (EFFICENCY):
моторизованный шкив имеет гораздо более высокую эффективность от электрического мотора, который нужно обстреливать (сторона шкива) чем обычные приводы, потому что он имеет меньше frictional потерь и поэтому механических эффективностей до 97% можно достигнуть. Энергия - сбережения до 35% сравненное к обычным транспортерам подвергать действию-привода.

МАЛОШУМНЫЙ:
спасибо полностью загерметизированное приложение и высококачественные шестерни моторизованный шкив бежит почти на шепоте, уменьшая шум к минимальным уровням децибел.

Стандарт моторизованного шкива:

ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS и CEMA.

Инструкции выбора

Если вам нужен приводной шкив, то пожалуйста см. следовать изображением и заполните размер что вам нужно в табулировании;

Если вам нужны другие, как шкив кабеля, шкив загиба, то шкив напряжения, etc. пожалуйста ссылаются на следовать изображением шкива и дают размер и требование к шкива вам.