Клапаны уменьшения гидравлического давления с сверхнормальным пилотом подачи и пилотом регулятора давления
Водяная задвижка для контролируя давления и расхода потока
(с сверхнормальным пилотом подачи и пилотом регулятора давления)
Главным образом характеристики:
• Стандарт: ISO 9635-5 EN: 2014 и 14267:2004 EN
• Тело & bonnet: дуктильный утюг, покрынное μm эпоксидной смолы 250
• Диафрагма: нейлон rubber+reinforced
• Весна: нержавеющая сталь
• Винты: нержавеющая сталь
• Соединяться: служить фланцем концы
• Потеря давления < 0="">
• Потеря давления < 0="">
• Пилоты: Бронза
• Сверхнормальный пилот подачи: напечатайте 3-пути на машинке перепад давления, весну регулируемую на пятне,
материал: бронза, в комбинации с откалибрированным диском отверстия
(сделанный из нержавеющей стали или пластмассы) для измерения перепада давления,
состоять из соединяться к водяной задвижке PEHD пускает по трубам
(DN6-8-12mm согласно DN клапана)
• Пилот регулятора давления: 3-пути,
материал: бронза, весна регулируемая на пятне,
состоять из соединяться к водяной задвижке трубами PEHD
(DN6-8-12mm согласно DN клапана)
Средство: Вода
| DN |
L |
D |
|
|
D1 |
|
|
D2 |
|
|
Z-~d |
|
|
H1 |
H |
| |
|
PN10 |
PN16 |
PN25 |
PN10 |
PN16 |
PN25 |
PN10 |
PN16 |
PN25 |
PN10 |
PN16 |
PN25 |
| 50 |
203 |
165 |
165 |
165 |
125 |
125 |
125 |
102 |
102 |
99 |
4-~18 |
4-~18 |
4-~18 |
137 |
95 |
| 65 |
216 |
185 |
185 |
185 |
145 |
145 |
145 |
122 |
122 |
118 |
4-~18 |
4-~18 |
8-~18 |
145 |
97 |
| 80 |
241 |
200 |
200 |
200 |
160 |
160 |
160 |
133 |
133 |
132 |
8-~18 |
8-~18 |
8-~18 |
178 |
109 |
| 100 |
292 |
220 |
220 |
235 |
180 |
180 |
190 |
158 |
158 |
156 |
8-~18 |
8-~18 |
8-~18 |
232 |
152 |
| 125 |
330 |
250 |
250 |
270 |
210 |
210 |
220 |
184 |
184 |
184 |
8-~18 |
8-~18 |
8-~18 |
286 |
152 |
| 150 |
356 |
285 |
285 |
300 |
240 |
240 |
250 |
212 |
212 |
211 |
8-~18 |
8-~18 |
8-~18 |
318 |
160 |
| 200 |
495 |
340 |
340 |
360 |
295 |
295 |
310 |
268 |
268 |
274 |
8-~18 |
12-~18 |
12-~18 |
413 |
220 |
| 250 |
622 |
395 |
405 |
425 |
350 |
355 |
370 |
320 |
320 |
330 |
12-~18 |
12-~18 |
12-~18 |
502 |
250 |
| 300 |
698 |
445 |
460 |
485 |
400 |
410 |
430 |
370 |
370 |
389 |
12-~18 |
12-~18 |
12-~30 |
600 |
372 |
| 350 |
787 |
505 |
520 |
550 |
460 |
470 |
490 |
430 |
430 |
448 |
16-~22 |
16-~26 |
16-~33 |
526 |
314 |
| 400 |
914 |
565 |
580 |
620 |
515 |
525 |
550 |
482 |
482 |
503 |
16-~26 |
16-~30 |
16-~36 |
570 |
340 |
| 450 |
787 |
565 |
580 |
620 |
515 |
525 |
550 |
482 |
482 |
503 |
16-~26 |
16-~30 |
16-~36 |
677 |
415 |
| Главным образом техническая характеристика |
| Номинальное давление |
1.0MPA |
1.6MPA |
2.5MPA |
|
| Давление испытания раковины |
1.5MPA |
2.4MPA |
3.75MPA |
|
| Загерметизированное давление испытания |
1.1MPA |
1.76MPA |
2.75MPA |
|
| Соответствующая температура |
≤80℃ |
|
| Соответствующее средство |
вода |
|
| Техническая характеристика изделия |
|
Клапаны регулирования потока 400X многофункциональные клапаны которое принимает режим регулирования потока используемый высокоточными пилотными клапанами.
Соответствующе для пользы в трубах распределения воды внутри которые подаче и давление нужно быть проконтролированным,
и смогите служить держать константу подачи preset, ограничивать чрезмерно подачу на заданное значение и уменьшать
чрезмерно - высокое давление перед правильно. Этот клапаны отличают от другого обычного дросселя
клапаны, которые нормально работают через уменьшение зоны подачи посредством плит отверстия или чисто
механически, путем использовать соотвествующие пилотные клапаны для того чтобы уменьшить потерю энергии в курсе
регулировки подачи. Клапаны регулирования потока 400X могут вполне остановить подачу в случае аварийной ситуации
во избежание потеря. Соответственно, она похваляется высокая чувствительность управления и надежна, безопасна, проста отлаживать и
предлагает длинний срок службы. Номинальность давления: PN10. PN16. Ряд PN25/Class150Size: DN20mm-
Испытание и осмотр DN800mm (3/4" - 32"): GB/T 13927 API598
|
Клапаны ограничивают расход потока в трубопроводе к тарифу preset, независимо от изменений в верхней части потока давления.
Клапаны проконтролированы пилотными клапанами, который принимает пользу интегрированной плиты отверстия обнаружить расход потока
представленный перепадом давления, и перепадом давления использует для того чтобы контролировать пилотные клапаны к
снабдите управление расхода потока.
