
Add to Cart
Грузоподъемник 3 колес 2 тонн электрический, грузоподъемник склада, более небольшой поворачивая радиус, оборудование большой емкости
Преимущества:
БЕЗОПАСНОСТЬ И СТАБЛИТИ
1. цапфа импортированная Германией управляя.
2. система управления КЕРТИС АК с чувствительной реакцией.
3. многофункциональный дисплей с использованием времени, кода недостатка, состояния батареи, данных по грузоподъемника идущих.
4. мотор АК управляя без щетки, освобождает обслуживания.
5. мотор АК с регенеративным торможением.
6. 3 идущих режима согласно различным потребностям: малая скорость, умеренная скорость и быстрый ход.
7. влажный дисковый тормоз может сделать грузоподъемник сломать стабилизированно, обеспечивает высокие стойкость и безопасность.
8. очень небольшой поворачивая радиус только 1552мм и минимальный прямоугольный штабелируя проход только 3220мм.
ЭРГОНОМИКА
1. С 2 - педаль шага легкая для того чтобы получить в управляя кабину.
2. регулируемый столбец руля, водитель может отрегулировать положение согласно его потребности.
3. интегрированные выключатель и руль. 4. щиток с приборами АБС в управлять-коробке прочен и красив.
5. Дизайн положения контролируя рычага приспосабливать эргономические принципы которые могут уменьшить усталость водителя.
6. ясно и широкий рангоут взгляда с хорошей видимостью.
7. чрезвычайные полномочия отрезанные с штепсельной вилки для аварийной остановки.
ОБСЛУЖИВАЙТЕ СПОСОБНОСТЬ
1. легкий поддерживаемый потенциометр регулятора и управления рулем.
2. безуходный влажный дисковый тормоз.
3. поднимающ и управляющ моторы АК без щетки углерода свободно для поддержания, которые значительно уменьшают расходы на техническое обслуживание. И они все принимают внешний кодировщик, поэтому обслуживание и обслуживание более удобны.
4. Над системой разрядки защищая: Пока разрядки батареи чем 20%, свет аппаратуры грея осветят.
5. тормозя чашка масла установлена на приборный щиток, для проверки и для добавления тормозя масла удобного.
6. бортовой батарейный шкаф пути легок для изменения батареи. безопасность и удобное.
Параметры:
Модель | КПД20СА-20 | |
Привод | Двойное колесо переднего привода | |
Тип деятельности | усаженный | |
Емкость нагрузки/номинальная нагрузка | К (кг) | 2000 |
Расстояние нагрузки разбивочное | к (мм) | 500 |
Расстояние нагрузки, центр ведущего моста к вилке | кс (мм) | 358 |
Колесная база | ы (мм) | 1465 |
Обслуживайте вес (с батареей) | кг | 3450 |
Загрузка цапфы, груженое переднее/зад | кг | 4469/981 |
Загрузка цапфы, уньладен фронт/зад | кг | 1625/1997 |
Покрышки: твердая резина, супереластик, пневматическая, полиуретан | супер эластичные твердые автошины | |
Размер покрышки, передний | 200/50-10 | |
Размер покрышки, задний | 140/55-9 | |
Колеса, зад номера передний (кс=дривен колеса) | 2кс/2 | |
Потопчите, противостойте | б10 (мм) | 937 |
Потопчите, поднимите | б11 (мм) | 188 |
Наклон экипажа рангоута/вилки переднего/назад | . | 3/6 |
Высота, пониженный рангоут | х1 (мм) | 2000-2660 |
Освободите подъем | х2 (мм) | вариант |
Поднимите высоту | х3 (мм) | 3000-6200 |
Высота, удлиненный рангоут | х4 (мм) | 4050-7250 |
Высота надземного предохранителя (кабина) | х6 (мм) | 2005 |
Высота места/высота стойки | х7 (мм) | 938 |
Высота соединения | х10 (мм) | 560 |
Общая длина | л1 (мм) | 3100 |
Длина к стороне вилок | л2 (мм) | 2030 |
Общая ширина | б1 (мм) | 1130 |
Размеры вилки | с/е/л (мм) | 40/120/1070 |
ДИН 15173 экипажа вилки, класс/тип а, б | 2А | |
ширина Вилк-экипажа | б3 (мм) | 1088 |
Земной просвет, груженый, под рангоутом | м1 (мм) | 90 |
Земной просвет, центр колесной базы | м2 (мм) | 100 |
Ширина прохода для взаимн путей паллетов 1000*1200 | Аст (мм) | 3200 |
Ширина прохода для длин-путей паллетов 800*1200 | Аст (мм) | 3300 |
Поворачивая радиус | Ва (мм) | 1652 |
Уньладен скорость движения, груженая/ | Км/х | 13/13 |
Поднимите уньладен скорость, груженую/ | мм/с | 250/420 |
Понижая уньладен скорость, груженая/ | мм/с | <600 |
Уньладен Макс.градеабилиты, груженое/ | % | 15/20 |
Напряжение тока батареи, номинальная емкость К5 | В/Ах | 48/560(640) |
Вес батареи | кг | 800 |
Уровень звука на ДИН 12053 уха акк.то водителя | дБ (а) | 68 |