Система железнодорожного сообщения системы СКЛ крепления железнодорожного проекта ЖонгЮе железнодорожная
Система крепления рельса кулака во первых начата в Швеции. Эта система крепления рельса широко использована в железной дороге в Южной Африке, Зимбабве, Ботсване, Свазиленде и Намибии. К тому же, железнодорожная крепежная деталь обширно использована в Южной Америке и Австралии. Система крепления рельса кулака состоит из зажима весны стального, пусковой площадки рельса, и изолированный сохраняющ штырь. Компоненты для прибора крепления рельса изготовлены согласно стандарту ИСО 9001-2008.
Технические параметры
| Имя части |
Тип |
Материал |
Финиш |
Примечание |
| Зажим напряжения СКЛ14 |
Дя. 13мм |
60Си2КрА, 38Си7 |
Равнина смазала, картина цвета, или другое требовало одних. |
Твердость: 42-47ХРК
Испытание на сопротивление усталости: Когда отклонение весны зажима достигает 9.1мм и отклонение качания 1.42мм, срок службы при усталостных нагрузках будет циклами 5 миллионов без ломать.
Стандарт: ДИН17221, ГБ/Т1222 |
| Шип винта Сс35 |
М24×150мм
М24 ×160мм
М24×180мм |
Ранг 4,6: К235
Ранг 5,6: 35#
Ранг 8,8: 45# |
Смазанная равнина, черная шерардизед окись, гальванизированное, горячее погружение гальванизированная, Дакромет и |
Стандарт: ИСО898-1, УИК864-1 и НФ Ф500-50 |
| Простая шайба |
Ульс7 |
К235 |
Смазанная равнина, черная шерардизед окись, гальванизированное, горячее погружение гальванизированная, Дакромет и |
Стандарт: ЭН10025, ЭН10139 |
| Пластиковая шпонка |
Для различных размеров шипа винта |
ХДПЭ, усиленный нейлон 66 (ПА66) |
Черный, голубой, желтый, зеленый или другой цвет |
Для вставки в конкретный слипер |
| Направляющий лист |
Рельс УИК54, УИК60, 50кг, рельс 60кг, и другие размеры как приказано |
Усиленный нейлон 66 (ПА66) |
Черный, голубой, желтый, зеленый или другой цвет |
Различные дизайны доступны. |
| Пусковая площадка рельса |
УИК54, УИК60, и размер как приказано |
ЕВА, или резина |
Черный, голубой, желтый, зеленый или другой цвет |
Различные дизайны доступны. |
Система крепления рельса струбцины КПО
Технические параметры
| Имя части |
Тип |
Материал |
Финиш |
Примечание |
| Зажим КПО |
КПО3, КПО6, КПО9 |
К235 |
Смазанная равнина |
Стандарт: ДИН5906 |
| Болт ХС |
ХС26, ХС32 |
Граде4.6: К235
Граде5.6: 35#
Граде8.8: 45# |
Смазанная равнина, черная окись, гальванизированное, горячее гальванизированное погружение |
Диаметр: 22мм или 24мм.
Длина: 55мм, 65мм, 75мм, 90мм
Стандарт: УИК864-2 |
| Гайка наговора |
Как приказано |
Ранг 5: 35#
Ранг 8: 45# |
Смазанная равнина, черная окись, гальванизированное, горячее гальванизированное погружение |
Стандарт: ДИН985 |
| Двойная шайба спиральной пружины |
Как приказано |
65Мн |
Смазанная равнина, черная окись, гальванизированное, горячее гальванизированное погружение |
Стандарт: УИК864-3 |
| шип винта |
М24×150мм
М24 ×160мм
М24 ×180мм
или другая длина как приказано |
Ранг 4,6: К235
Ранг 5,6: 35#
Ранг 8,8: 45# |
Смазанная равнина, черная шерардизед окись, гальванизированное, горячее погружение гальванизированная, Дакромет и. |
Стандарт: ИСО898-1, УИК864-1 и НФ Ф500-50 |
| Базовая платина |
УИК54, УИК60, 50кг рельс, 60кг рельс, С49 в приказанном размере |
Чугун КТ500-7, КТ450-10, или сталь вковки низкоуглеродистая или высокуглеродистая сталь |
Смазанная равнина |
Стандарт: УИК864-6
|
Преимущество:
Мы ведущее и имеющий хорошую репутацию изготовитель квалифицированных железнодорожных продуктов в Китае с 2013, получает лицензию продукции министерства Китая железнодорожного на железнодорожных продуктах. Мы поставляем к железной дороге Таиланда, железной дороге Индонезии, железной дороге Замбии, американской железной дороге етк в течение многих лет. Мы можем подгонять ваш продукт с стандартом АСТМ, ДИН, БС, ДЖИС, АС, НФ, ИСО и ГБ, конкурентоспособной ценой доступной.
Намеки заказа:
МОК: основанный на вашем продукте
Срок поставки: В пределах 30дайс после подтверженного заказа
Пересылка: перевозка моря
Условие оплаты: Депозит Т/Т 30%, баланс перед пересылкой; ЛК
