50kg, 85kg, UIC54 P65 Привод-на анкерах рельса и типе анкере весны рельса
Анкеры рельса сделали в цельной конструкции из стали весны конструированы для закрепления рельса плотного на основании рельса предотвратить рельс от продольных движений, т.е. «проползать» рельса, причиненный путем изменение температуры, рангов, моделей трафика, и тормозить действие поездов.
Анкеры рельса приложены к основанию рельса сразу и временно проживают вверх против связи. Анкеры рельса обеспечивают большую опорную площадь против основания рельса и связи рельса, предотвращающ вырезывание и носку, и окончательно увеличивать срок пригодности связей рельса. Анкеры сделаны для специфического веса рельса и низкопробной ширины, который можно расклассифицировать в 2 типа: Привод-на анкерах рельса и типе анкере весны рельса.
| Бренд | Zhongyue |
| Имя | Бросая анкеры рельса для закрепления железнодорожных слиперов |
| Тип | использованный в рельсе 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 |
| | Или тип чертежами клиентов |
| Материал | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Химический состав (%) | C: 0.56-0.64, Mn: 0.60-0.90, Si: 1.60-2.00, Cr: ≤0.35,
P: ≤0.03, s: ≤0.03 | C: 0.42-0.50, Mn: 0.50-0.80, Si: 0.17-0.37, Cr: ≤0.25,
P: ≤0.035, s: ≤0.035 | C: 3.60-3.80, Mn: ≤0.6,
Si: 2.50-2.90,
P: ≤0.08, s: ≤0.025 |
| Поверхность | простой (смазанный), картина цвета |
| Стандарт ссылается | / |
Типы анкеров рельса:
1. Анкеры рельса всегда использованы в рельсах как 50kg, 85kg, UIC54, UIC60, 90/91lb, 115RE, 136RE, как раз для того чтобы назвать несколько. Мы можем произвести t или клиновидные анкеры рельса так же, как другие типы согласно требованиям к клиентов, путем ковать или бросать.
2. Вообще говоря, основанный на нашем бывшем опыте продукции, большинств общий материал для продукции анкера рельса 60Si2MnA, которое часто использовано для рельсов как 50kg, 70lb, 80lb, 90/91lb и так далее.
Правила применения анкеров рельса
Как использовать анкеры рельса? Общие правила на применении анкеров рельса:
- Анкеры рельса должны находиться на стороне датчика основания рельса против такой же стороны связи на противоположных рельсах.
- Анкеры рельса должны держать основание рельса плотно и твердо и иметь полный подшипник против стороны связи рельса.
- Новый анкер рельса и связь рельса будут необходимы когда будет нарушен подшипник анкера рельса против связи.
- Анкеры не будут двинуты путем управлять ими вдоль рельса.
- Связи рельса должны быть сдержаны выправленный когда анкеры приложены.
Наши главные продукты:
Пластмасса и резиновые колодки, пусковая площадка ЕВА, пусковая площадка HDPE, шип собаки, шип винта, железнодорожный болт и гайка, шайба, зажим рельса, плечо рельса, рельс крана, плита рыб, базовая платина, рельсы крана и так далее.
Если вы имеете любые вопросы, pls чувствуют свободными связаться мы.
Эрик Li
