
Add to Cart
Железнодорожный вагон Интерьер открываемое окно поезда
Описание продукта
Фиксированное окно для поездов изготавливается из высококачественных материалов, которые являются прочными, прозрачными и устойчивыми к ударам и вибрациям, обычно встречающимся во время работы поезда.Он спроектирован, чтобы выдерживать сложные условия железнодорожной среды., включая колебания температуры и механические нагрузки.
Основная функция фиксированного окна для поезда заключается в том, чтобы обеспечить пассажирам четкий вид на окружающую среду, обеспечивая при этом структурную целостность корпуса поезда.Он повышает эстетическую привлекательность внешней части поезда и способствует общему дизайну и функциональности транспортного средства..
Фиксированные окна расположены стратегически по всему поезду, обеспечивая беспрепятственный вид для пассажиров и создавая яркую и открытую атмосферу в пассажирских отделениях.Они обычно расположены на подходящей высоте, чтобы пассажиры, сидящие или стоящие, могли наслаждаться пейзажем во время путешествия..
Спецификация продукта
Нет, нет. | Положение | Стоимость | |
1 | Наименование продукта | Поправить окно | |
2 | Стандартный | TB/T 3107-2011 | |
3 | Высота | ≤ 2500 м | |
4 | Применение | Трамвай, легкая железная дорога, скоростная железная дорога, городская железная дорога | |
5 | Рабочая температура | неалпийские регионы | -25°C до 40°C |
Альпийский регион | -40°C до 50°C | ||
6 | Температура хранения | -40°C до 60°C | |
7 | Компоненты | Профиль из алюминия, закаленное изоляционное стекло, уплотнительные соединения и т.д. | |
8 | Прочность от дождя | Проведите тест на дождь, не должно быть утечки. | |
9 | Водонепроницаемость | Если количество распыляемой воды составляет 3 л/м2 дождя, то разница давления при утечке △P≥350 Pa. | |
10 | Сопротивление давлению ветра | Разница давления деформации | П1≥ 3 кПа; |
Разница давления безопасности | П3≥ 35 кПа. |
Обзор продукции