Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
Глобальный поставщик частей подвижного состава
Add to Cart
Локомотива тормозной колоды поставки тормозная колода поезда тормозной колоды литого железа локомотивного серая
Обзор продукта
Тормозная колода составлена ботинка назад и тела трением. Тело трением составлено слипчивого материала и материала трением. Материалы трением сделаны органических связывателей, усиливающ заполнители волокон, неорганических и металла через смешивать, формировать и термическую обработку.
Пока поезд бегущ и тормозящ, часть тормоза которая сразу трет колесо для того чтобы остановить поезд тормозная колода; плитка сформировала блок тормоза сделанный из литого железа, композиционный материал или другие материалы держат проступь колеса плотно и делают стоп колеса вращая через трение.
Составная тормозная колода для локомотива разделена в тормозную колоду смеси коэффициента высоким трением (назвал тормозная колода высоким трением) и низкую тормозную колоду смеси коэффициента трением (назвал низкая тормозная колода трением).
Техническая характеристика изделия
| Средний коэффициент трением | |||
| Начальная тормозя скорость (km/h) | Литое железо серого цвета | Высокофосфористое литое железо | Легированный чугун |
| 100 | 0.10±0.04 | 0.13±0.04 | 0.10±0.04 |
| 80 | 0.11±0.04 | 0.15±0.04 | 0.11±0.04 |
| 60 | 0.13±0.04 | 0.17±0.04 | 0.18±0.04 |
| 40 | 0.16±0.04 | 0.19±0.04 | 0.21±0.04 |
| Название продукта | Локомотивные тормозные колоды литого железа | ||
| Материал | Серое литое железо, легированный чугун, высокофосфористое литое железо | ||
| Размеры | Подгоняйте | ||
Преимущество
1. Хорошая термическая стабильность.
2. Низкая упругость обжатия
3. малошумное и равномерное распределение по температурам.
4. Хорошее сопротивление носки и хорошая воспроизводимость на поверхности.
Применение
Локомотивная тормозная колода
Локомотивный блок тормоза
Родственные продукты
Тормозная колода обработанная порошком
Тормозная колода порошковых металлургий сделана из металла или сплава как матрица, добавлена с трением, смазкой или другими металлами и неметаллами с некоторыми особенными функциями, и сделана технологией порошковых металлургий. Свое качество между высокими синтетикой носки и тормозными колодами литого железа. Оно формирует черный порошок после носить с локомотивной проступью колеса, которая не причинит большой урон к локомотивной проступи колеса.