Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
Глобальный поставщик частей подвижного состава
Add to Cart
Обзор продукта
Костяшка для системы муфты железнодорожного автомобиля состоя из передней грани вообще напротив вытягивая стороны; брошенное общего назначения отверстие удлиняя в верхнюю поверхность костяшки; отверстие штыря оси удлиняя от верхней поверхности костяшки к нижней поверхности костяшки; и часть кабеля. Костяшка свободна внутренних свободных пространств и своя передняя часть имеет множественность нервюр определяя передние внешние карманы сокращения веса. Часть кабеля имеет вторую множественность нервюр определяя задние внешние карманы сокращения веса. Более потом, костяшка произведена отливкой вклада для создания выглаживателя вытягивая сторону, свободную разделять линии/углы конусности литейной модели.
Преимущества продукта
1. Улучшенный финиш поверхности: Уменьшает количество рослост стресса; Уменьшает начало образования трещины
2. Оптимальная конструкция и процесс литья
3. последовательные размеры
4. Отливка испытанная твердость 100%, калиброванный, MPI проверила, приспособленный и работанный для обеспечения качества
5. Доступные тела индивидуальные муфты или совершенно собранные пригонки.
Техническая характеристика изделия
| деталь | значение |
| Название продукта | Железнодорожная костяшка соединений |
| Материал | Сталь ранга e ААРЕ M-210 |
| Тип | E-костяшка E50BEV |
| Средний срок службы при усталостных нагрузках | циклы ≥1,000,000. |
| Стандарт | ААРЕ M-216, ААРЕ M-215 |
| Пригонки для | все муфты e и E/F |
| MOQ | 100pcs |
| Методы | отливка |
| Характеристики продукта | Высокопрочная структура |
Родственные продукты