Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd

Леты изготовителя 10+ железнодорожных фур Китая

Manufacturer from China
Проверенные Поставщика
4 лет
Главная / продукты / Container Flat Wagon /

Датчик железной дороги вагона 1520mm контейнера стандарта ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ) планшетный в СНГ странах

контакт
Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd
Посетите вебсайт
Город:tongling
Область/Штат:anhui
Страна/регион:china
Контактное лицо:MsZhang
контакт

Датчик железной дороги вагона 1520mm контейнера стандарта ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ) планшетный в СНГ странах

Спросите последнюю цену
Номер модели :NX20K
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :Могущий быть предметом переговоров
Условия оплаты :T/T, L/C
Способность поставки :1000 наборов в год
Срок поставки :3-6 месяцы
Упаковывая детали :Обнаженная упаковка с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения
Имя :Фура контейнера стандарта ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ) плоская страны железнодорожного датчика 15
Применение :Контейнеры перехода для СНГ железной дороги
Железнодорожный датчик :1520 мм
Плотная нагрузка :78 тонн
Вес тары :22 тонны
Тип тележки :Тележка ZK1
Муфта :CA-3 муфта, буфер MT-2
Скорость дизайна :120 km/h
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Фура контейнера стандарта ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ) плоская страны железнодорожного датчика 1520 mm СНГ

 

Фура железнодорожного контейнера NX20K плоская приложена для датчика 1520mm в СНГ странах как Армения, Азербайджан, Беларусь, Молдавия, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Россия. Эта фура использована для того чтобы транспортировать как для 20', так и для 40' контейнеры. Нагружая условие смогло быть 3 20' контейнеры, 2 30' контейнеры, одно 40' контейнер и одно 20' контейнер, или 2 20' контейнеры.

Эта фура главным образом составлена шасси, тележки, буфера муфты, тормозной системы прибора замка контейнера и воздуха 483A-03 и etc.

 
Основные особенности:

  • 4 условия загрузки для 20' и 40' контейнеры
  • Стабилизированный ход
  • Стабилизированная динамическая прочность
  • Надежное тормозя представление
  • Легкая эксплуатация и техническое обслуживание
  • Безопасность

Основные технические параметры:

Имя Фура контейнера стандарта ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ) плоская страны железнодорожного датчика 1520 mm СНГ
Применение Контейнеры перехода для СНГ железной дороги
Нагрузка 78t
Вес тары 22t
Нагрузка на ось 25t
Датчик 1520mm
Диаметр колеса 957mm
Количество цапф 4
Тип тележки Тележка ZK1
Тип муфты CA-3 муфта, буфер MT-2
Высота муфты разбивочная 1060mm
Высота основания замка контейнера 1300mm
Номер замка контейнера 20 наборов (16 наборов активные, 4 исправленного набора)
Длина 19500mm
Минимальный радиус 145m
Тип тормоза Тормоз руки тормоза воздуха +park
Скорость дизайна 120km/h
Предельный калибр Исполните с „ГОСТ9238-83“ 1-T

 
Состояние контейнера железнодорожное нагружая:

S/N Контейнеры
1 3×ISO 20' контейнер
2 2×ISO 30' контейнер
3 1×ISO 40' Container+1×ISO 20' контейнер
4 2×ISO 20' контейнер

 
Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
 
Фото применения:
Датчик железной дороги вагона 1520mm контейнера стандарта ГОСТ (ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ) планшетный в СНГ странах
  
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

Запрос Корзина 0