Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd
Леты изготовителя 10+ железнодорожных фур Китая
Add to Cart
Железная дорога NX20K/позвоночник плоской фуры контейнера широкого датчика железной дороги взаимо- режимный приложены для датчика 1520mm в СНГ странах как Армения, Азербайджан, Беларусь, Молдавия, Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Россия. Эта фура сваренный тип позвоночника и без пола. Так она специально использована для того чтобы транспортировать взаимо- режимные контейнеры. Нагружая условие смогло быть 3 20' контейнеры, 2 30' контейнеры, одно 40' контейнер и одно 20' контейнер, или 2 20' контейнеры.
Эта фура позвоночника главным образом составлена типа позвоночника под рамкой, буфером тележек, муфты CA-3, тормозной системы прибора замка контейнера и воздуха 483A-03 и etc.
Основные технические особенности:
Основные технические параметры:
| Имя |
Позвоночник железнодорожных/железной дороги широкого датчика контейнера плоской фуры взаимо- режимный |
| Применение | Взаимо- режимный переход контейнеров железной дорогой |
| Нагрузка | 78t |
| Вес тары | 22t |
| Нагрузка на ось | 25t |
| Датчик | 1520mm |
| Диаметр колеса | 957mm |
| Количество цапф | 4 |
| Тип тележки | Тележка ZK1 |
| Тип муфты | CA-3 муфта, буфер MT-2 |
| Высота муфты разбивочная | 1060mm |
| Высота основания замка контейнера | 1300mm |
| Номер замка контейнера | 20 наборов (16 наборов активные, 4 исправленного набора) |
| Длина | 19500mm |
| Минимальный радиус | 145m |
| Тип тормоза | Тормоз руки тормоза воздуха +park |
| Скорость дизайна | 120km/h |
| Предельный калибр | Исполните с „ГОСТ9238-83“ 1-T |
Состояние контейнера железнодорожное нагружая:
| S/N | Контейнеры |
| 1 | 3×ISO 20' контейнер |
| 2 | 2×ISO 30' контейнер |
| 3 | 1×ISO 40' Container+1×ISO 20' контейнер |
| 4 | 2×ISO 20' контейнер |
Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
Фото применения:
Пакет и транспорт:
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.