Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd
Леты изготовителя 10+ железнодорожных фур Китая
Add to Cart
Это 40' фура контейнера плоская специально конструировано для того чтобы транспортировать 40' контейнеры снадарта Международной организации стандартизации железной дорогой датчика метра. Фуры смогли быть подгоняны согласно типу рельса клиента и железнодорожному предельному калибру. Эта фура контейнера плоская приспособлена с 4 замками контейнера и смогла грузить один контейнер одно время. Загрузка и разгружать контейнеров легки и эффективны. Мы смогли подгонять нагружая условия и нагрузку на ось согласно требованиям к клиента фактическим.
Это 40' фура контейнера плоская главным образом составлено нижних рамки, тележек, буфера муфты, тормозной системы воздуха и замков контейнера. Нижняя рамка совсем стальная сваренная структура, плиты которой главные профиль и сварены сталью низкого сплава Q345B высокопрочной структурной.
Основные технические особенности:
Основные технические параметры:
| Имя | Датчик метра фуры контейнера фуры рельса контейнера плоский/широкий датчик |
| Применение | Переход контейнер в 40 ног железной дорогой |
| Нагрузка | 33 t |
| Вес тары | 13.5t |
| Нагрузка на ось | 12,5 t |
| Датчик | 1000 mm |
| Диаметр колеса | 650 mm |
| Количество цапф | 4 |
| Тип тележки | Бросая тележка датчика метра |
| Тип муфты | Муфта No.13 |
| Высота муфты разбивочная | 584 mm |
| Высота основания замка контейнера | 838 mm |
| Номер замка контейнера | 4 набора |
| Длина | 13230 mm |
| Минимальный радиус | 100 m |
| Тип тормоза | Тормоз руки тормоза воздуха +park |
| Скорость дизайна | 80km/h |
| Предельный калибр | Подгонянный |
Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
Сборочный чертеж:
Изображение детали:
Соединение тормозного рукава воздуха, муфта, замок контейнера и машина тормоза руки.
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.