Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd
Леты изготовителя 10+ железнодорожных фур Китая
Add to Cart
Краткое введение:
Мы обеспечиваем различные цепи частей тормоза воздуха как цепи тормоза руки, цепи безопасности поперечной балки, цепи безопасности рычагов тормоза, etc
Основные параметры:
| Имя | Части тормоза воздуха приковывают цепь безопасности луча цепного тормоза безопасности поперечной балки |
| Применение | Цепь тормоза руки, цепь поперечной балки, цепь безопасности луча тормоза |
| Диаметр | φ6-φ48 mm |
| Материал | 20 MnV или Q235 |
| Стандарт | GB5802 |
| Усталость повторно использует | 20 000 раз |
| Сломленная прочность | ≥800Mpa |
| Удлиненность | 12% или 15% |
| Поверхность | Естественный цвет, завальцовка, electro гальванизировать, горяч-погружение гальванизировал или черный |
Преимущества:
Цепи обработаны самым предварительным технологическим оборудованием и самой предварительной технологией изготовления, и высококачественной легированной сталью или высококачественной сталью. В случае если это сломанные цепи, своя трещиноватость основная часть а не сваривая часть, которая показывает что сваренная совместная прочность поднимаясь цепи очень высока и имеет некоторую безопасность в процессе пользы. Мы смогли обеспечить диаметр цепей от φ 6 mm к φ 48 mm, или согласно требованиям к клиента различным. Выдающие преимущества наших цепей сопротивление носки, высокотемпературное сопротивление, коррозионная устойчивость, низкая дуктильность и никакая удлиненность после стресса. Кроме применения в железнодорожной тормозной системе, наших цепях также приложенных в минировании, индустрии и других полях.
В настоящее время, динамические требования к прочности для поднимать звенья цепи и их компоненты (минимальные циклы усталости 20000 раз), и предельная нагрузка верхнего предела на некоторых компонентах 1,5 раз их номинальной нагрузки.
Изображения детали:
Цепи для машины тормоза руки:
Цепь безопасности луча тормоза:
Почему выберите нас?
вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры, тележки и различные части фуры сразу.
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные части железнодорожной фуры?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожные части согласно требованиям клиента.
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать тележки железнодорожной фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры и тележки; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.