Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd

Леты изготовителя 10+ железнодорожных фур Китая

Manufacturer from China
Проверенные Поставщика
4 лет
Главная / продукты / Железнодорожная фура перевозки /

ковша металла датчика железнодорожной фуры жидкий стальной 1435mm перевозки 100t автомобиль горячего

контакт
Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd
Посетите вебсайт
Город:tongling
Область/Штат:anhui
Страна/регион:china
Контактное лицо:MsZhang
контакт

ковша металла датчика железнодорожной фуры жидкий стальной 1435mm перевозки 100t автомобиль горячего

Спросите последнюю цену
Номер модели :ZT100
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :Могущий быть предметом переговоров
Условия оплаты :T/T, L/C
Способность поставки :1000 наборов в год
Срок поставки :3-6 месяцы
Упаковывая детали :Обнаженная упаковка с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения
Имя :100 горячего ковша металла переноса рельса тонн транспортера фуры жидкого стального
Применение :Передача 100 горячего тонн ковша металла для фабрики сталеплавильного производства
Железнодорожный датчик :1435 mm
Плотная нагрузка :100 тонн
Вес тары :25 тонн
Тип тележки :Сваренная тележка 3 цапф
Муфта :Муфта дна No.13B активная
Скорость дизайна :20 km/h или как требуемый клиент
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

100 горячего ковша металла переноса рельса тонн транспортера фуры жидкого стального

 

Краткое введение:

фура рельса переноса горячего ковша металла 100t специально конструирована для того чтобы транспортировать жидкий ковш утюга 100t железной дорогой. Это низкоскоростная фура перехода расплавленного метала. Оно имеет особенности простой структуры, малого объема, низкой цены, небольшого радиуса, легкой деятельности и получать широкое применение в индустрии сталеплавильного производства.

 

Эта фура ковша главным образом составлена шасси, буфера муфты, танка утюга, тележек и тело фуры etc. это совсем сваренная стальная структура, состоящ из поддержки, гнуть луча, луча подушки, луча тракции и других частей. Основные сталь и стальная пластина раздела сделаны из стали Q235-A. Фура оборудована с No.13 типом муфта верхней части b действующая, буфер MT-3, и усилила тележку 80-1. Тележки включают собрание бортовой рамки, подкладки, колес и цапф, коробки оси и весны.

 

Основные технические параметры:

Имя 100 горячего ковша металла переноса рельса тонн транспортера фуры жидкого стального
Применение Передача 100 горячего тонн ковша металла для фабрики сталеплавильного производства
Нагрузка 100t
Вес тары 25.0t
Нагрузка на ось 45t
Минимальный радиус 75m
Коммерчески ход суда 20km/h
Длина фуры 8336mm
Ширина фуры максимальная 3600mm
Высота фуры максимальная 4200mm
Высота центра муфты 880mm
Зазор между поддерживая валом и местом ковша 10-15mm
Нижняя часть изогнутого луча когда нагруженное полное 90mm

 

Пакет и доставка:
Обнаженный пакет с обеспечивающей базой и с предохранением от анти--столкновения.
Дизайн экспорта детали пакуя будет возможностью конструированного порта согласно предписанию поднимаясь и условием транспорта назначения.
 
Изображения детали:

Рисовать 100 горячего ковша металла переноса тонн фуры рельса:

ковша металла датчика железнодорожной фуры жидкий стальной 1435mm перевозки 100t автомобиль горячего

 

Сваривая шасси фуры:

ковша металла датчика железнодорожной фуры жидкий стальной 1435mm перевозки 100t автомобиль горячего


вопросы и ответы:
Q1: Вы торговая компания или фабрика?
: Мы сразу фабрика и мы изготовляем и экспортируем железнодорожные фуры сразу.
 
Q2: Вы имеете способность дизайна обеспечить подгонянные железнодорожные корабли?
: Да, мы имеем профессиональную техническую команду и мы знакомы с международными железнодорожными стандартами как UIC, ААРЕ, EN и мы можем обеспечить железнодорожное оборудование согласно требованиям клиента.
 
Q3: Китайский железнодорожный датчик 1435mm, но наша страна датчик 1000mm, это будет проблемой для вас?
: Конечно не, мы можем конструировать железнодорожные фуры различных датчиков как 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm или других необходимых железнодорожных датчиков.
 
Q4: Почему должен я выбрать вас, сравненный с вашими конкурентами?
: Железная дорога Tieke была преобразована от фур фабрика принадлежит китайской железной дороге в 2016 и компания имеет опыты сверх 10 лет в изготовлять железнодорожные фуры; Теперь по мере того как железная дорога Tieke частная компания и принимает современные стратегии управления рынка, наши обслуживания гибки и любезный и наш цена controllableее.
 
Q5: Чего должен я обеспечить для того чтобы получить цитату от вас?
: Вы смогли отправить ваше дознание с чертежами детали, фото продукта, параметрами детали техническими или описанием требования. Полный входной сигнал требования очень важен для нас для того чтобы снабдить точную цитату вы.

 
Запрос Корзина 0