Компактный исполнитель клапана регулирования температуры моря по ISO5211

Морской моторизованный компактный привод для кораблей, военных кораблей и авианосцев

Особенности

• Поворот на четверть оборота с механическими ограничениями для дроссельной заслонки и 2-ходового/3-ходового шарового клапана
• Прочный литой под давлением алюминиевый корпус с водонепроницаемостью IP67 и NEMA 4X
• Термостойкое полиэфирное порошковое покрытие, коррозионная стойкость уровня C3 с испытанием соляным туманом в течение 1000 часов
• Сверхмощный полностью закрытый асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором и защитой от тепловой перегрузки, рабочий цикл 80%, изоляция класса F.
• Более 10000 циклов полного открытия/закрытия с номинальным крутящим моментом.
• Цельнометаллический зубчатый механизм с самоблокирующимся червячным редуктором, остается в последнем известном положении после потери питания, дополнительный тормоз не требуется
• Ведущие мировые показатели ЭМС, испытание на импульсное напряжение 2500 В, испытание EFT 4000 В, испытание ESD 4000 В
• Визуальный индикатор положения клапана/плоский индикатор или выпуклый индикатор
• Стандартный ручной режим с гаечным ключом или маховиком
• Многофланцевое крепление ISO5211
• Сертификат CSA в соответствии с UL 429 и CSA C22.2/маркировка CE/соответствие RoHS 3

Описание

Компактные электрические приводы DCL всегда используются с клапаном регулирования температуры на корабле. Электрический клапан регулирования температуры в основном используется для автоматического управления пресной водой, морской водой или смазочным маслом в системе охлаждения, такой как генератор, дизельный двигатель и турбина и т. д. Благодаря высокой точности (погрешность ≤1%) позиционирования привода, регулирование температуры может быть менее 1℃. Кроме того, скачки напряжения и электромагнитные помехи на корабле очень сильны из-за независимой системы питания, все приводы DCL проходят строгие испытания на ЭМС, чтобы соответствовать суровым условиям эксплуатации.

DCL участвует в разработке двух китайских национальных стандартов: «Морской электрический регулирующий дроссельный клапан» и «Морской электрический регулирующий шаровой клапан». На сегодняшний день не менее 5000 электрических приводов DCL все еще работают на различных типах кораблей. Приводы также проходят строгие испытания CSA в соответствии со стандартами UL и CSA. Электрические регулирующие клапаны, производимые нашими клиентами, управляемые электрическими приводами DCL, имеют сертификаты DNVGL, LR, BV, NK, KR, RINA, ABS, RS и CCS.

Спецификация