GM диагностики и перепрограммирования интерфейс

Имя продукта:   Диагностики GM и интерфейс перепрограммировать
Номер детали:             D123
Сетчатый вес:        0.5KG

Обзор
Mangoose недорогой, высокопроизводительный интерфейс сети корабля который подключает компьтер-книжку сразу к разъему OBD-II. Мы конструировали этот продукт для пользы с TIS2WEB, и DVD-основали TIS/SPS. Пакет включает:
 * Интерфейс корабля Mangoose 
 * КОМПАКТНЫЙ ДИСК установки с водителем прибора (J2534 совместимым)
Mangoose включает водителя J2534 и поставляет full-speed (12mps) представление USB 2.0. Эта версия совместима с большинств Дженерал моторс и более новыми отечественными кораблями. Пожалуйста проверьте совместимость перед приказывать.

Характеристики
Характеристики *Key
   1Support для вспышки GM TIS, SPS, TIS2WEB, и DPS перепрограммируя програмное обеспечение
   инструмент диагностик 2USB для ЧОНСЕРВНОЙ БАНКЫ, J1850VPW, и Одиночн-Провода МОЖЕТ корабли
   3Simple упаковывая при электроника, котор содержат внутри кабеля.
Преимущества *Unique
   только прибор низкой стоимости 1The на рынке который перепрограммирует GM и более новые корабли ЧОНСЕРВНОЙ БАНКЫ
Протоколы *Bus
   шина 1CAN (способная ISO 15765, GMLAN, J1939, и ISO14229)
   2GM Class2 (J1850VPW)
   3Single-Wire МОЖЕТ (GM)
*Other
   уступчивый водитель прибора 1J2534 и J2534-1
   ряд 2Commercial (0 до +70? C)
   3Dimensions: 3 " x 1.75 "
   напряжение тока 4Operating: Шин-приведено в действие USB
   интерфейс 5Host: Full-speed USB 2.0 12 mbps с водителем прибора J2534

GM TIS перепрограммируя
Обслуживать более новый, все больше и больше осложненные корабли клал независимые ремонтные мастерские на недостаток сравнивано к автоматическим дилерским полномочия которые имеют доступ к самым последним инструментам обслуживания и базам данных знания. Точно диагностирующ и ремонтирующ много из этих более новых кораблей используемых для того чтобы требовать полного доступа к дорогим инструментам обслуживания фабрики.
На центре этой проблемы лежит способность перепрограммировать компьютеры внутри более новых автомобилей. Диагностировать и ремонтировать корабли часто требуют перепрограммировать (reflashing) корабль с самыми последними новыми версиями имеющимися от фабрики. После того как корабль будет собран и будет продан на новом автосалоне, проблемы починки групп инженерства автомобилестроителя часто общие находили в поле путем выпускать новое reflash. Новая вспышка нет отозвания, и поэтому большинств корабли на дороге не получат новую версию если они не принесены внутри к дилерским полномочия для обслуживать. Эти re-вспышки смогли зафиксировать проблемы перевода передачи, неуверенность, грубое без дела, drivability, света двигателя проверки, качество излучений, несоблюдение, или любое другую из нескольких общих проблем. Без reflashing возможностей, независимые ремонтные мастерские могут потратить время и деньги пробуя отремонтировать вопрос с трудными частями которые нельзя отремонтировать без новой версии вспышки тарировки.
Прежде чем GM Mangoose был имеющимся, магазин должен проинвестировать в Tech2 или другой дорогой перепрограммируя системе для уточнения тарировок в кораблях GM. GM Mangoose большая алтернатива для независимых ремонтных мастерских которые хотят перепрограммировать тарировки в большинств кораблях GM без закупать дорогие, собственнические инструменты. GM Mangoose совместим при TIS GM перепрограммируя програмное обеспечение которое нормально использовано с Tech2.

Диагностики