Описание продукта

ВДатчик воздушного потока MEMS серии CAFS1000, также известный как масс-приток воздуха, предназначен для использования в современных системах электронного впрыска топлива автомобильных двигателей (EFI).Этот датчик измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель.Выходной сигнал служит ключевым параметром для управления количеством впрыска топлива в автомобильных системах EFI, влияя на мощность двигателя, эффективность и эффективность выбросов.Для достижения оптимальной смеси топлива и воздуха в различных условиях эксплуатации, датчик точно измеряет впуск воздуха в любой момент, предоставляя необходимые данные для ECU (управляющего блока двигателя) для вычисления и регулирования впрыска топлива.датчик потока воздуха играет решающую роль в экономии энергии и контроле выбросов загрязняющих веществ в современных транспортных средствах.

Характеристики продукта

Тепловой режим Силиконовый датчик Технология ядра
Широкий диапазон измерения потока: 10~800 кг/ч
Высокая точность измерений: (△m/Qm) ≤ ±2%
Варианты выпуска: частотный выход или аналоговый выход напряжения (выбирается)
Быстрое время отклика: ≤ 15 мс
Широкий диапазон рабочего напряжения: 7 ~ 24 VDC
Низкий рабочий ток: < 0,05 A (по умолчанию при 14 VDC)
Широкий диапазон температур работы: от -40°C до +125°C
Точное сопоставление ECU

Параметры производительности

Функциональные элементы	CAFS1000B
Параметр производительности	Единица
Диапазон потока	10-800 кг/ч
Рабочее напряжение	14 VDC
Точность	± 2,0% FS
Повторяемость	< 0,5%
Время ответа	20 мс
Максимальное давление	0.3 МПа
Виды выпуска	Выходной частотный диапазон от 2,05 до 11,69 кГц
	Аналоговые выходы 1-5 В
Температура	-40~125°C
Уровни защиты	IP40
Самокалибрируемый тип	Воздух при 20°С, 101,325 кПа
Общий материал	ABS

Заявления

ВДатчик воздушного потока MEMS серии CAFS1000имеет важное значение для различных автомобильных применений, в частности:

Системы электронного впрыска топлива двигателя (EFI): Ключ для управления количеством впрыска топлива.
Измерение входа воздуха: Обеспечивает точное измерение воздухозабора для оптимальной производительности двигателя.
Контроль выбросов: помогает уменьшить выбросы загрязняющих веществ, предоставляя точные данные о потоке воздуха в ЭКУ.
Сохранение энергии: способствует эффективности использования топлива путем поддержания идеальной смеси топлива и воздуха.

Резюме

ВДатчик воздушного потока MEMS серии CAFS1000предлагает высокую точность и надежность для современных автомобильных приложений, обеспечивая эффективное управление впрыском топлива и снижение выбросов.С его передовой технологией кремниевого датчика теплового режима и настраиваемыми возможностями выхода, это жизненно важный компонент для оптимизации производительности двигателя и достижения экологического соответствия.