Подшипники для материальной системы управления Подшипники для материальных подшипников ролика следа системы управления могут разделить оценку тяжелого груза и оценку толчковой нагрузки их толстой наружной гонкой. Они блоки готов-к-пригонки и запланированы для всех типов кулачковых передач, следов, транспортеров, материальных систем управления и так далее.
Согласно применению клиента, поверхность ОД можно конструировать для того чтобы быть плоские, увенчанные и другие особенные одни. Ролики кулачка с увенчанными поверхностями бегуна должны всегда быть использованы где угловые отклонения по отношению к предполагаемому следу и краевые напряжения держали к минимуму.
Подшипники ролика следа основаны на шарикоподшипниках, подшипниках ролика иглы так же, как цилиндрических подшипниках ролика. Из-за большого разнообразия дизайнов они соответствующие для самых разнообразных эксплуатационных режимов.
Допуски:
Подшипники ролика следа ВД произведены согласно нормальному стандарту допуска П0, за исключением допуска увенчанного диаметра поверхности бегуна. Значения для допусков талли с ИСО 492.
Зазор?
К2, К0, К3, К4, радиальный внутренний зазор К5 доступен и также особенный радиальный внутренний зазор доступен по мере того как применение клиента обеспечивая пределы зазора как замечено в ИСО 5753.
Оценка нагрузки?
Оценка динамической нагрузки соответствует ИСО281/1 и оценка неподвижной нагрузки соответствует ИСО76.
Смазка?
Подшипники ролика следа, заполненные с тавотом лития, имеют хорошую антиржавейную возможность и могут работать среди диапазона температур фром-30? то+120?. Вообще говоря, они смазаны на всю жизнь и не требующий ухода под нормальными условиями труда. Однако, если они подвергаются к влаге или твердым загрязняющим елементам, или если они держат побежать для долгие периоды под температурами над 70? , они должны быть релубрикатед с таким же тавотом отверстием масла в внутренней гонке или другом методе смазки. Повсюду тавот температуры также доступен согласно запросу клиента.
Подшипники ролика следа ВД состоят из:
? Совмещенные подшипники
? Толкатели клапана
? Ролики рангоута и цепные шкивы
? Подшипники ролика кулачка
? Поддерживая ролики
? Другие нештатные ролики
Подшипники грузоподъемника ВД включают ролики рангоута и цепные шкивы, существенно шарики, цилиндрические ролики или подшипники иглы которые с толстостенной наружной гонкой. Шкивы доступны с плоской поверхностью бегуна или увенчанным одним, которую можно конструировать согласно применению клиента. Они могут свернуть сразу на подносе под тяжелым грузом и толчковой нагрузкой. Они смазаны на всю жизнь. Под нормальными эксплуатационными режимами, они не требующий ухода, пока они должны бытьсмазаны под строгими условиями труда для того чтобы увеличивать работая продолжительность жизни.
Применение подшипников грузоподъемника ВД:
1) машинное оборудование транспортера;
2) поднимаясь машинное оборудование;
3) автомобильная линия машинное оборудование;
4) аэродромный автопогрузчик и строительная техника;
Преимущества подшипников грузоподъемника ВД:
1) оптимизированная структура и надежное качество;
2) сохранение космосов установки в широких применениях;
3) блоки Готов-к-пригонки и уменьшение расходов на техническое обслуживание;
4) смазанный на всю жизнь и увеличивающ работая продолжительность жизни;
5) высококачественный на конкурентоспособной цене;
6) полный диапасон ролика рангоута и цепных шкивов;
7) хорошая способность запечатывания и способность разрегулировывать, могут принести емкость тяжелой загрузки;
| Код подшипника |
НКЛ408043-2РС |
| Бмм |
40 |
| Дмм |
80 |
| Лмм |
43 |
| ЭМинут-Макс |
41 |
| ГМинут-Макс |
33 |
| Мм |
98 |
| Фмм |
50 |
| ККН |
81 |
| КоКН |
87 |
| МассаКг |
1,2 |
| ИндексИталияа ссылки |
2.0252-80 |
| ИндексИталияб ссылки |
МР.054 |
