Изготовленные на заказ подшипники для материальной системы управления: Толкатели клапана КР35ПП | КРЭ35ПП

Изготовленные на заказ подшипники для материальной системы управления: Толкатели клапана КР35ПП | КРЭ35ПП

Подшипники для материальной системы управления
Подшипники для материальных подшипников ролика следа системы управления могут разделить оценку тяжелого груза и оценку толчковой нагрузки их толстой наружной гонкой. Они блоки готов-к-пригонки и запланированы для всех типов кулачковых передач, следов, транспортеров, материальных систем управления и так далее.
Согласно применению клиента, поверхность ОД можно конструировать для того чтобы быть плоские, увенчанные и другие особенные одни. Ролики кулачка с увенчанными поверхностями бегуна должны всегда быть использованы где угловые отклонения по отношению к предполагаемому следу и краевые напряжения держали к минимуму.
Подшипники ролика следа основаны на шарикоподшипниках, подшипниках ролика иглы так же, как цилиндрических подшипниках ролика. Из-за большого разнообразия дизайнов они соответствующие для самых разнообразных эксплуатационных режимов.
Допуски:
Подшипники ролика следа ВД произведены согласно нормальному стандарту допуска П0, за исключением допуска увенчанного диаметра поверхности бегуна. Значения для допусков талли с ИСО 492.
Зазор?
К2, К0, К3, К4, радиальный внутренний зазор К5 доступен и также особенный радиальный внутренний зазор доступен по мере того как применение клиента обеспечивая пределы зазора как замечено в ИСО 5753.
Оценка нагрузки?
Оценка динамической нагрузки соответствует ИСО281/1 и оценка неподвижной нагрузки соответствует ИСО76.
Смазка?
Подшипники ролика следа, заполненные с тавотом лития, имеют хорошую антиржавейную возможность и могут работать среди диапазона температур фром-30? то+120?. Вообще говоря, они смазаны на всю жизнь и не требующий ухода под нормальными условиями труда. Однако, если они подвергаются к влаге или твердым загрязняющим елементам, или если они держат побежать для долгие периоды под температурами над 70? , они должны быть релубрикатед с таким же тавотом отверстием масла в внутренней гонке или другом методе смазки. Повсюду тавот температуры также доступен согласно запросу клиента.
Подшипники ролика следа ВД состоят из:
? Совмещенные подшипники
? Толкатели клапана
? Ролики рангоута и цепные шкивы
? Подшипники ролика кулачка
? Поддерживая ролики
? Другие нештатные ролики

Толкатели клапана ВД существенно иглы или цилиндрические ролики или шарикоподшипники, которые с толстостенной наружной гонкой. Увенчана внешняя поверхность (бегуна) наружного кольца которое служит к предотвращению краевого напряжения если толкатель клапана бежит в озаглавленном или склоненном положении. Толкатели клапана блоки готов-к-держателя которые заполнены с тавотом. Они соответствующие для всех типов кулачковых передач, следов, системы транспортера и етк.
Вместо внутренней гонки, толкатели клапана имеют твердый стержень который продет нитку, поэтому они можно быстро и легко прикрепиться в соотвествующие компоненты машины посредством шестиугольной гайки. Осевое наведение для наружной гонки снабжено объединенным фланцом на голове стержня и бортовой шайбы отжатых дальше стержень, или комплектом ролика.
Толкатели клапана ВД доступны в различных дизайнах которые имеют такие же размеры и отличаются только в их внутренних дизайнах. Вообще, толкатели клапана имеют концентрические посадочные места на стержне, но некоторые также доступны с эксцентричным воротником который сжат дальше к стержню. Толкатели клапана с эксцентричным воротником позволяют оптимальное взаимодействие с кулачком быть полученным и также позволяют меньше строгого допуска производства быть использованным для связанных компонентов.
Применение толкателей клапана ВД:
1) эскалатор;
2) Мовинг тротуар;
3) лифт;
4) система транспортера;
5) поднимаясь машинное оборудование;
6) автомобильная линия машинное оборудование;
7) оборудования погрузо-разгрузочной работы;
8) оборудования наведения линейного движения;
9) кулачковые передачи;
10) приводы винта;

Преимущества толкателей клапана ВД:
1) оптимизированная структура и надежное качество;
2) дорабатывающ контактируя поверхность логарифмически для уменьшения стресса контакта;
3) полные диапасоны стандартов точности для различных условий труда;
4) сохранение установки и поддержание цен с блоками готов-к-пригонки;
5) увеличивающ работая продолжительность жизни путем заполнять тавот на всю жизнь;