Подшипники для материальной системы управления Подшипники для материальных подшипников ролика следа системы управления могут разделить оценку тяжелого груза и оценку толчковой нагрузки их толстой наружной гонкой. Они блоки готов-к-пригонки и запланированы для всех типов кулачковых передач, следов, транспортеров, материальных систем управления и так далее.
Согласно применению клиента, поверхность ОД можно конструировать для того чтобы быть плоские, увенчанные и другие особенные одни. Ролики кулачка с увенчанными поверхностями бегуна должны всегда быть использованы где угловые отклонения по отношению к предполагаемому следу и краевые напряжения держали к минимуму.
Подшипники ролика следа основаны на шарикоподшипниках, подшипниках ролика иглы так же, как цилиндрических подшипниках ролика. Из-за большого разнообразия дизайнов они соответствующие для самых разнообразных эксплуатационных режимов.
Допуски:
Подшипники ролика следа ВД произведены согласно нормальному стандарту допуска П0, за исключением допуска увенчанного диаметра поверхности бегуна. Значения для допусков талли с ИСО 492.
Зазор?
К2, К0, К3, К4, радиальный внутренний зазор К5 доступен и также особенный радиальный внутренний зазор доступен по мере того как применение клиента обеспечивая пределы зазора как замечено в ИСО 5753.
Оценка нагрузки?
Оценка динамической нагрузки соответствует ИСО281/1 и оценка неподвижной нагрузки соответствует ИСО76.
Смазка?
Подшипники ролика следа, заполненные с тавотом лития, имеют хорошую антиржавейную возможность и могут работать среди диапазона температур фром-30? то+120?. Вообще говоря, они смазаны на всю жизнь и не требующий ухода под нормальными условиями труда. Однако, если они подвергаются к влаге или твердым загрязняющим елементам, или если они держат побежать для долгие периоды под температурами над 70? , они должны быть релубрикатед с таким же тавотом отверстием масла в внутренней гонке или другом методе смазки. Повсюду тавот температуры также доступен согласно запросу клиента.
Подшипники ролика следа ВД состоят из:
? Совмещенные подшипники
? Толкатели клапана
? Ролики рангоута и цепные шкивы
? Подшипники ролика кулачка
? Поддерживая ролики
? Другие нештатные ролики
Подшипники совмещенные ВД особенно соответствующие для столбцов подъема тележки и всех других систем перевода и конвинг требуя профилей. Они могут позволять нагрузку и от осевого и радиального направления в то же время. С оптимзед структурой, космос держателя можно сохранить, и использование также просто которому как раз для того чтобы сварить ось в плите держателя, не необходимо разобрать весь набор. Радиальные подшипники особенно соответствующие для автоматизации и системы смен, которые не требуют тяжелых аксиальных нагрузок, и они приходят от совмещенных подшипников и поддерживают такие же особенности конструкции.
ВД нося группу может обеспечить серию совмещенных подшипников:
Подшипники ■ совмещенные стандартом
Подшипники ■ регулируемые совмещенные
Подшипники совмещенные ■ для «меня» стандартные профили
Подшипники ■ регулируемые совмещенные для тяжелой индустрии
Подшипник ■ совмещенный ГРОМОЗДК
Подшипники ■ регулируемые совмещенные с цапфой эксцентрика
Подшипники ■ совмещенные быстрым ходом
Подшипники ■ регулируемые совмещенные с винтом
Подшипники ■ регулируемые совмещенные с пластиковым осевым роликом
Подшипники ■ регулируемые совмещенные для сталелитейной промышленности
Подшипники ■ стандартные радиальные
Подшипники Радял точности ■
| Код подшипника |
АВД.П063 |
| Кмм |
60 |
| Бмм |
103 |
| Дмм |
153,8 |
| Лмм |
54 |
| Фмм |
45 |
| Хмм |
20 |
| Эмм |
116 |
| @степень |
15* |
| К КН |
151 |
| Ко КН |
192 |
| Германия |
ПР2.063 |
