Шарикоподшипники аграрного глубокого паза керамические гибридные с П2

Шарикоподшипники аграрного глубокого паза керамические гибридные с П2
 
 
Особенности
 
Керамические подшипники сделаны полностью из керамического материала и главны к общим стальным подшипникам в много путей. Керамический идеальный материал для любого применения ища достигнуть более высоких РПМ, уменьшает общий вес или для весьма жестких окружающих сред где высокие температуры и въедливые вещества присутствуют.
 
 
Применения

Аграрный и автомобильный

Ремонты автомобилей & мотоцикла

Передача и коробки передач

Насосы, машинное оборудование сада

Электрические двигатели/индустрия

Части большой ценности качественные посланные в тот же день
 
Серия

1) Полностью керамические подшипники

2) Гибридные керамические подшипники

Полностью керамический подшипник
 
Полностью керамические подшипники сделаны полностью из керамического материала и главны к общим стальным подшипникам в много путей. Керамический идеальный материал для любого применения ища достигнуть более высоких РПМ, уменьшает общий вес или для весьма жестких окружающих сред где высокие температуры и въедливые вещества присутствуют. Применения как крйопумпс, медицинские службы, полупроводники, механические инструменты, измерители прокачки турбины, оборудование пищевой промышленности, робототехника и оптика. Керамические материалы обыкновенно используемые для подшипников нитрид кремния (Си3Н4), окись (ZrO2) Зирконя, или кремниевый карбид (СиК.)
 
 Гибридный керамический подшипник
 
Керамические подшипники предлагают значительное улучшение представления от тех сделали из традиционной стали. Наши керамические подшипники изготовлены от нитрида кремния (Си3Н4), исключительно трудного неметаллического материала расклассифицированного для скоростей до 2 миллиона дН, предлагающ широкий выбор преимуществ.
Гибридные подшипники имеют стальные кольца и керамические шарики. Шарик Си3Н4 самые популярные для шариков по мере того как он имеет только 40 процентов плотности стали подшипника но гораздо труднее давая большее сопротивление носки. Зирконя более тяжел с 75 процентами плотности стали поэтому более менее соответствующий для гибридных подшипников.
 
 

Детали