CO. подшипников Шэньчжэня Youmeite, Ltd.

Shenzhen Youmeite Bearings Co., Ltd. -- All Ball & Roller Bearings, Bearing Manufacturer.

Manufacturer from China
Активный участник
12 лет
Главная / продукты / Шарикоподшипники NTN /

V1 V2 V3 определяют удостоверение личности шарового подшипника 62mm OD 25mm паза рядка глубокое

контакт
CO. подшипников Шэньчжэня Youmeite, Ltd.
Город:shenzhen
Область/Штат:guangdong
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrMichael
контакт

V1 V2 V3 определяют удостоверение личности шарового подшипника 62mm OD 25mm паза рядка глубокое

Спросите последнюю цену
Место происхождения :Китай, Япония
Номер модели :W619/6-2Z
Минимальное количество заказа :10
Упаковывая детали :первоначально пакет, пакет Netural, одиночный пакет, деревянное package+pallet, коробка package+pall
Время доставки :через 2-7 дней после получать компенсации или залемь (шаровой подшипник)
Условия оплаты :L/C, T/T, Paypal, западное соединение,
Возможность питания :1 000 000 штук в месяц
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

В1 В2 В3 определяют ИД шарикоподшипника 62мм ОД 25мм паза строки глубокий

 

Быстрая деталь:

 

1. структура: Глубокий паз

2. тип: Шарик

3. фирменное наименование: УМТ, НТН, НСК, ТИМКЭН, КОИО

4. размер скважины: 25мм

5. Внешний диаметр: 62мм

6. номер модели: 6305

7. оценка точности: АБЭК-1/П0, АБЭК-3/П6, АБЭК-5/П5, АБЭК-7/П4

8. тип уплотнений: 2З

9. номер строки: Определите строку

10. место происхождения: Япония

11. ширина: шарикоподшипник 17мм

12. Чистый вес: 0.234кг

13. Материал: Хромовая сталь, нержавеющая сталь

14. Клетка: Сталь, латунь, нейлон

15. Тип: шарик, глубокий шарикоподшипник паза

16. Зазор: К0, К1, К2, К3, К4, К5 етк.

17. Вибрация: В1, В2, В3

18. Обслуживание: Обслуживание ОЭМ & хорошее обслуживание

19. Образец доступный: Да, глубокий шарикоподшипник паза

20. Изготовитель: Да, глубокий шарикоподшипник паза

 

 

Описание:

 

Глубокий шарикоподшипник паза самый общий подшипник завальцовки. Своя структура проста, и она может быть 

скорость работает. Это не .сепарабле они могут стоящ для очень тяжелых радиальной нагрузки и аксиальных нагрузок.

Сравненный с другим видом подшипников с одинаковым размером, этот вид подшипника наслаждается более небольшим коэффициентом 

трения и более высокой скорости пределов. Но они не могут принести удар.

 

 

Спецификации: 

 

Шарикоподшипник 25*62*17мм паза НТН 6305 глубокий

Номер модели

глубокий шарикоподшипник паза 6305 

Структура

глубокий шарикоподшипник паза

Тип

Шарик, глубокий шарикоподшипник паза

Фирменное наименование

Шарикоподшипник паза УМТ глубокий

Внутренний диаметр

25мм

Внешний диаметр

62мм

Ширина

17мм

Чистый вес

0.234кг

Тип уплотнений

Номер строки

шарикоподшипник паза двойной строки глубокий

Место происхождения

Шарикоподшипник паза Швеции глубокий

Материал

Хромовая сталь, нержавеющая сталь

Клетка

Латунь, сталь, нейлон

Уровень вибрации

В1, В2, В3

Зазор

К0, К1, К2, К3, К4, К5 етк.

Оценка точности

П0, П6, П5, П4, П2

Твердость

59-63ХРК

Обслуживание

ОЭМ или первоначальный бренд

Образец доступный

Да

Изготовитель

Да

Гарантированное качество

Да

Сертификат

ИСО9001: 2008, ИСО/ТС16949

Применение/функция

Автомобильный, тележка, тракторы, строительная техника

Другое обслуживание

Услуга по конструированию, обслуживание ярлыка покупателя

Упаковывая детали

Промышленная упаковка, индивидуал положила упаковку, или ОЭМ в коробку

Деталь доставки

через 2-7 дней после получать оплаты или депозит

 

 

Применения: 

 

Их можно использовать для системы передачи, коробок передач, эпицентров деятельности колеса; Краны, лифт и подниматься 

оборудование; Аграрный, насосы, минируя; Рельс и польза перехода; Применения общего машиностроения;

 Морской пехотинец и доставка;

Использование: Моторы, электрические инструменты, бытовые приборы, трейлеры, рицинусы, аграрное оборудование, 

Машинное оборудование ткани, машинное оборудование печатания, автомобильные применения, подшипники колеса каравана.

 

 

Конкурентное преимущество:

 

1. качественный уровень: достигните такой же уровень как японские и европейские подшипники

2. допустимый уровень: АБЭК-1 (П0), АБЭК-3 (П6)

3. меньше коэффициента трения

4. высокая ограничиваясь скорость

5. крупноразмерный ряд 

6. изменения структуры

Запрос Корзина 0