6203 шарового подшипника подшипников NSK рядка ZZ 2RS автомобильных одиночных для Motrocycle

            6203 шарикоподшипника подшипников НСК ЗЗ 2РС автомобильных для мотросикле

Быстрая деталь:

1. Структура: Глубокие шарикоподшипники паза

2. Фирменное наименование: УМТ, НТН, НСК, ТИМКЭН, КОИО

3. Размер скважины: 17мм

4. Внешний диаметр: 40мм

5. Номер модели: 6203 ЗЗ 2РС

6. Оценка точности: АБЭК-1/П0, АБЭК-3/П6, АБЭК-5/П5, АБЭК-7/П4

7. Номер строки: Определите строку

8. Место происхождения: Япония

9. Ширина: 12мм

10. Чистый вес: 0.067КГ

11. Материал: Нержавеющая сталь ГКр15 и так далее

12. Тип: шарикоподшипник

13. Зазор: К0, К1, К2, К3, К4, К5 етк.

14. Вибрация: В1, В2, В3

15. Обслуживание: Обслуживание ОЭМ & хорошее обслуживание

16. Образец доступный: Да

17. Изготовитель: Да

Применения: 

Их можно использовать для системы передачи, коробок передач, эпицентров деятельности колеса; Краны, лифт и подниматься 

оборудование; Аграрный, насосы, минируя; Рельс и польза перехода; Применения общего машиностроения;

 Морской пехотинец и доставка;

Использование: Моторы, электрические инструменты, бытовые приборы, трейлеры, рицинусы, аграрное оборудование, 

Машинное оборудование ткани, машинное оборудование печатания, автомобильные применения, подшипники колеса каравана.

Описание:

Материалы для колец скольжения и частей в большинстве определяют представление и жизнь подшипника. ФЛАТ/ФУДА кладет больше усилий выбрать материалы для колец скольжения и поставщиков части в неукоснительном образе.

Материалы и компоненты колец скольжения для подшипников ФЛАТ/ФУДА обеспечены поставщиками мира верхними особенными для служа изготовителей беаринь, фундаментально сольвинь вопрос что наши подшипники запаздывают позади импортированные подшипники по отоношению к материальсфор долгое время.

ПЛОСКИЕ хвастовства набор строгой и отполированной входящей системы контроля товаров. Перед быть положенным в хранение, каждая серия сталей и части под внутрирастительным осмотром, включая анализ материального состава, анализ металлографисе, проверку точности, тест собрания, етк.

Конкурентное преимущество:

1. качественный уровень: достигните такой же уровень как японские и европейские подшипники

2. допустимый уровень: АБЭК-1 (П0), АБЭК-3 (П6)

3. меньше коэффициента трения

4. высокая ограничиваясь скорость

5. крупноразмерный ряд 

6. изменения структуры

Тело кольца скольжения и ролика главным образом сделано из высокой стали подшипника К-Кр. Перечислены ниже составы материала для тела кольца скольжения и ролика.