Shanghai AA4C Auto Maintenance Equipment Co., Ltd.

Всегда и все для (4) клиент!

Manufacturer from China
Проверенные Поставщика
4 лет
Главная / продукты / Vehicle Test Line /

2 колеса EV Мотоцикл централизованный тестер с тормозной силой тестер оси нагрузки взвешивание колеса сцепление скорости

контакт
Shanghai AA4C Auto Maintenance Equipment Co., Ltd.
Посетите вебсайт
Город:shanghai
Область/Штат:shanghai
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrsRing Zuo
контакт

2 колеса EV Мотоцикл централизованный тестер с тормозной силой тестер оси нагрузки взвешивание колеса сцепление скорости

Спросите последнюю цену
Видеоканал
Номер модели :CTJZMT-750B
Место происхождения :Шанхай, Китай
Минимальное количество заказов :5PCS
Способность к поставкам :Мотоцикл с двумя колесами (EV) Централизованный тестер с тестом тормозной силы, тестер нагрузки на о
Время доставки :10-15 дней
Подробная информация об упаковке :Мотоцикл с двумя колесами (EV) Централизованный тестер с тестом тормозной силы, тестер нагрузки на о
Тип :2 колеса EV Мотоцикл централизованный тестер с тормозной силой тестер оси нагрузки взвешивание колес
Напряжение :220V 380V
Гарантия :12 месяцев
Функция :ПЕРЕВОДНАЯ СТЕСТОВНАЯ ШЛАНА
Цвет :Синий
Порт :Шанхай.
больше имени :Оборудование для осмотра транспортных средств
Цель :испытательная полоса для автомобиля
цель :испытательная линия мотоцикла
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

2 колеса EV Мотоцикл Централизованный тестер с тормозной силой Тестер оси нагрузки взвешивание колеса сцепление скорости

 


 

 

Мотоцикл (EV) испытатель для двух колес специально разработан для проверки тормоза
производительность и значение нагрузки на оси, а также скоростной счетчик мотоцикла или электромобиля
В сочетании с испытателем тормозной силы и испытателем нагрузки на ось
Механизм испытания зажима колес, тестер скоростного измерителя и тестер выравнивания колес
(необязательно-если вам нужно проверить отклонение центральной линии передних и задних колес
Это передовое оборудование для технической инспекции безопасности мотоциклов.
Центр, и он также широко используется в ремонтной промышленности мотоциклов
доступны путем внешней связи с другими испытателями, такими как испытатель выбросов, голова
Световой тестер, звук уровень тестер, светодиодный сигнал и т. д. Он также может обнаружить
максимальная скорость, скорость ускорения, превышение ускорения и даже максимальная
крутящий момент при использовании производителями мотоциклов

Основные особенности:
◆Принята вся структура сварки с изгибом, с высокой прочностью, без необходимости
для якорных болтов и удобной установки
◆Модульная конструкция, разумный и передовой дизайн (соответствует требованиям)
потребность клиентов).Легко изучить работу системы
> Высокоэффективный редуктор, двигатель, датчик, подшипник и другие компоненты
все продукты высокого качества, полученные по сертификации IS09001
Краска с высокой адгезией для увеличения срока службы
Ролик использует технологию балансировки аэродинамического микрофона.
преобразование частоты переменного тока для быстрого регулирования скорости, увеличения и уменьшения скорости, и
шум очень маленький
◆Расстояние измерения скорости широкое, а скорость в точке испытания
управляемый беспроводным пультом дистанционного управления
◆Оснащенный пневматическим механизмом подъема для облегчения доступа транспортного средства к
Процесс управления автоматическими и пневматическими зажимами для
бесперебойная и безопасная эксплуатация
◆Высокоточный датчик и высокая округлость ролика обеспечивают точность
Результат

 

ИТМ Модель
Модель CTJZMT-300B
Максимальная нагрузка на ось ((kg) 300
Расстояние между осями (мм) 900 - 2800
Размер испытателя (L'W*H) 3540 * 1130 * 280
Испытатель тормозной силы Модель
Диаметр ролика (мм) 2 - Φ180 х 300
Расстояние между осями роликов (мм) 275
Диапазон испытаний (N) 0 - 2000
Ошибка указания ± 3%
Коэффициент клейкости > 0,85 ((D) / 0,6 ((H)
Мощность двигателя (кВт) 1.5
Проверка скорости Модель
Диаметр ролика (мм) 2 - Φ176,6 х 300
Расстояние между осями роликов (мм) 275
Пробег испытаний (км/ч) 0 - 120
Ошибка указания ± 2%
Мощность двигателя (кВт) 2.2
Способ подъема Пневматические

2 колеса EV Мотоцикл централизованный тестер с тормозной силой тестер оси нагрузки взвешивание колеса сцепление скорости

2 колеса EV Мотоцикл централизованный тестер с тормозной силой тестер оси нагрузки взвешивание колеса сцепление скорости

2 колеса EV Мотоцикл централизованный тестер с тормозной силой тестер оси нагрузки взвешивание колеса сцепление скорости

2 колеса EV Мотоцикл централизованный тестер с тормозной силой тестер оси нагрузки взвешивание колеса сцепление скорости

2 колеса EV Мотоцикл централизованный тестер с тормозной силой тестер оси нагрузки взвешивание колеса сцепление скорости

2 колеса EV Мотоцикл централизованный тестер с тормозной силой тестер оси нагрузки взвешивание колеса сцепление скорости

Запрос Корзина 0