
Add to Cart
(1) проектно-конструкторские стандарты: Конструированный известной европейской компанией мачинер порта (компанией машинного оборудования гавани), тележка синхронизирована с техническим уровнем такого же продукта европейца периода. Тележка с более высокой безопасностью не только соотвествует национальным стандартам но также ЕС (ЭН1459; ИСО15018).
(2) Дривелинес: Вольво приводит соотвествовать в действие национальный уровень 3 стандарта эмиссии (ЭУ3) собран на тележке. Эта модель обладает сильной силой привода и хорошим погод-сопротивлением.
(3) передача: Модель собрана с первоначально импортированной передачей ЗФ с ровным и высоким эффективным переводом шестерни.
(4) ведущий мост: Тележка собрана с первоначально импортированной цапфой Кесслер с влажными тарельчатыми тормозами специально конструированными для тяжелых грузовиков, встречающ работу в непрерывном режиме в плохих условиях труда и не требующих ухода требованиях.
(5) гидравлическая система:
Гидравлическая система постоянн-сил-переменная-смещения Паркер американца с высокой эффективностью и экономией топлива собрана на тележке. Новаторский дизайн системы охлаждения само-чистки гидравлической расширяет интервал между изменениями масла и уменьшает общую стоимость владения машины. Предварительные методы как воспринимать нагрузки, двойной насос сходясь, и небольшая подача под высокое давление приложены к для сохранения энергии и для уменьшения цены.
(6) электронная система управления: Мы выбираем систему Мочь-автобуса от 3Б6 (Италии), которое могут показать различную информацию как в китайском, так и в английском на экране цвета 6.5инч, включая вес груза, немедленную длину и угол заграждения, ЛМИ, анти--ролловер, предел буфера, вертикальный подъем, количество контейнеров, етк. информация показана автоматически без иньпуттинг любые заказы.
(7) высокопрочные компоненты структуры: Сверхмощное типа коробк шасси делает учреждение продолжительной высокой эффективности.
Модель тележки | МДРС45 |
Код оборудования | ККЗ5 |
Расклассифицированная емкость (Кг) | 31000 (переднее Дистансе1900мм) (5-ХИГХ) |
45000 (переднее Дистансе1900мм) (4-ХИГХ) | |
31000 (переднее Дистансе3850мм) (4-ХИГХ) | |
15000 (переднее Дистансе6350мм) (3-ХИГХ) | |
Максимальная высота подъема (мм) | 14850 |
Расстояние центра нагрузки (мм): | |
Максимальная скорость подъема (мм/с): | 380/240 |
Максимальное низкоскоростное (мм/с): | 300/250 |
Скорость движения (Км/х) | 1-ое 4/4 |
2-ое 9/9 | |
3-ее 16/16 | |
4-ое 25/25 | |
Градеабилиты (%) | 30/15 |
Под зазором (мм) | 400 |
Минимальный поворачивая радиус (мм): | 8200 |
Тормозной путь тормоза (м): | <> |
Общая длина (мм) | 11350 |
Общая ширина (мм) | 6042 |
Общая высота (мм) | 4600 |
Основание колеса (мм) | 6000 |
Проступь (мм) | ФРОНТ 3033 |
ОБРАТНЫЙ 2750 | |
Распространитель | РАСПРОСТРАНИТЕЛЬ ЭЛМЭ 817 |
Обслуживайте вес (Кг) | 73000 |
Двигатель | Модель М11-К330 |
Смещение 10800кк | |
Кв /2100 рпм тарифа Повер/СПЭЭД 246 | |
СКОРОСТЬ 1458/1300 рпм МАС.ТОРКУЭ/ | |
Покрышка | Переднее 4С18.00-25-40ПР |
Заднее 2С18.00-25-40ПР |