Грузоподъемник двойного топлива каретный 3000 кг емкости с замком предохранения от двигателя
Детальный характер продукции
| Емкость: |
3000кг |
Максимальн Лифтинг Высота: |
3000~6000мм |
| Тип покрышек: |
Пневматический/твердый тело |
Высота надземного предохранителя: |
2105мм |
| Общая длина: |
3750мм |
Общая ширина: |
1205мм |
| Скорость движения: |
20км/х |
Размеры вилки: |
45/130/1070мм |
грузоподъемник двойного топлива емкости 3000кг каретный с замком предохранения от двигателя
Быстрые детали:
Емкость: 3000кг
Максимальная поднимаясь высота: 3000~6000мм
Тип покрышек: Пневматический/твердый тело
Высота надземного предохранителя: 2105мм
Общая длина: 3750мм
Общая ширина: 1205мм
Скорость движения: 20км/х
Размеры вилки: 45/130/1070мм
Преимущества:
-
Каретный грузоподъемник ЛПГ с умными датчиками и системы мониторинга обеспечивают задерживающие клапаны безопасности автоматического для поглощения скорости падения рангоута, избегают полов столкновения и товаров повреждения.
-
Грузоподъемник двойного топлива каретный штанга тормоза автомобиля и штанга электрического тормоза запирается совместно для того чтобы сделать тормоз корабля автоматически в положении нейтрального положения.
-
Каретный грузоподъемник с низким дизайном центра притяжения, обеспечить что управление рулем, процесс управления рулем стабилизировано, безопасно, легко для того чтобы работать, ЛПГ и переключатель обменом газа.
-
Грузоподъемник ЛПГ каретный с гидравлическим рычагом оператинг с защитным чехлом и просторной операционной.
-
Грузоподъемник двойного топлива ЛПГ каретный с роторным баком для хранения в регулируемой газовой среде ЛПГ движимости.
| СПЕЦИФИКАЦИИ |
| Модель |
|
ФГ30 |
| Сила |
|
ЛПГ |
| Тип деятельности |
|
место |
| Емкость нагрузки |
кг |
3000 |
| Расстояние нагрузки разбивочное |
мм |
500 |
| Максимальная поднимаясь высота |
мм |
3000-6000 |
| Расстояние нагрузки, центр ведущего моста к вилке |
мм |
485 |
| Колесная база |
мм |
1700 |
| Загрузка цапфы, груженое переднее/зад |
кг |
6468/882 |
| Загрузка цапфы, уньладен фронт/зад |
кг |
1740/2610 |
| Тип покрышек |
|
пневматический/твердый тело |
| Размер покрышки, передний |
мм |
710*220/695*218 |
| Размер покрышки, задний |
мм |
590*175/577*162 |
| Проступь, фронт |
мм |
1000 |
| Проступь, зад |
мм |
970 |
| Наклон экипажа рангоута/вилки переднего/назад |
Выпускник |
6°-12° |
| Высота, пониженный рангоут |
мм |
2060-3139 |
| Высота, удлиненный рангоут |
мм |
4250-7250 |
| Высота надземного предохранителя (кабина) |
мм |
2105 |
| Высота места/высота стойки |
мм |
1064 |
| Общая длина |
мм |
3750 |
| Длина к стороне вилок |
мм |
2680 |
| Общая ширина |
мм |
1205 |
| Размеры вилки |
мм |
45/130/1070 |
| Ширина экипажа вилки |
мм |
1200 |
| Земной просвет, груженый, под рангоутом |
мм |
135 |
| Земной просвет, центр колесной базы |
мм |
150 |
| Ширина прохода для кроссвайс паллетов 1000*1200 |
мм |
3950 |
| Ширина прохода для паллетов 800*1200 лентхвайс |
мм |
3750 |
| Поворачивая радиус |
мм |
2350 |
| Внутренний поворачивая радиус |
мм |
575 |
| Уньладен скорость движения, груженая/ |
км/х |
20 |
| Поднимите уньладен скорость, груженую/ |
мм/с |
450 |
| Понижая уньладен скорость, груженая/ |
мм/с |
<600 |
| Максимальная уньладен тяга дравбар, груженая/ |
Н |
17120 |
| Максимальный уньладен градеабилиты, груженый/ |
% |
20/27 |
| Уньладен время приемистости, груженое/ |
с |
3/4 |
| Тип двигателя |
|
К25/491 |
| Сила двигателя |
кв |
37.4/41 |
| Проектная скорость |
Р/Мин |
2300/2500 |
| Тип управления привода |
|
механический/гидравлический |
| Рабочее давение для приложений |
Мпа |
16,5 |
| Уровень звука на акк уха водителя. к ДИН 12053 |
дБ (а) |
<82 |
| Обслуживайте вес |
кг |
4350 |
*Адджустабле руль и место безопасности.
аппаратуры *Тхэ предлагают легкие аксессс к условиям труда тележки, таким образом делают регулирующ процесс более эффективной и безопасной.
рангоут взгляда *Виде- дает оператору увеличенную переднюю видимость, которая добавляет большую к эффективности и безопасности оператора.
* высокопрочный надземный предохранитель.
двигатель *Тхэ сильный обеспечивает максимум нашей тележки регулируя представление и предлагает внутреннеприсущую безопасность и эффективную деятельность.
| Спецификация |
1 |
Изготовитель |
|
|
|
М&Д |
| 2 |
Модель |
|
|
Перенос Т/М силы |
ФГ20Т |
| |
|
Ручной перенос Т/М |
ФГ20К |
| 3 |
Емкость нагрузки |
|
|
кг |
2000 |
| 4 |
Центр нагрузки |
|
|
мм |
500 |
| 5 |
Источник питания |
|
|
|
гасолине/ЛПГ |
| 6 |
Тип оператора |
|
|
|
Водитель/место |
| 7 |
Тип автошины |
|
|
|
Пневматический |
| 8 |
Колесо |
|
Фронт/зад |
|
2/2 |
| Размеры |
9 |
Максимальная поднимаясь высота (ВМ300) |
|
|
мм |
3000 |
| 10 |
Освободите подъем (ВМ300) |
|
|
мм |
160 |
| 11 |
Размер вилки |
Л×В×Т |
|
мм |
1070*122*40 |
| 12 |
Ряд наклона |
Рангоут передний/назад |
|
дег |
6/12 |
| 13 |
Общая длина (без вилки) |
|
|
мм |
2460 |
| 14 |
Полная ширина |
|
|
мм |
1150 |
| 15 |
Высота рангоута (понижать вилки ВМ300) |
|
|
мм |
1995 |
| 16 |
Поднятая вилка общей высоты (ВМ300 с бакрест) |
|
|
мм |
4030 |
| 17 |
Высота к главному предохранителю |
|
|
мм |
2120 |
| 18 |
Поворачивая радуйс (снаружи) |
|
|
мм |
2170 |
| 19 |
Передняя грань вилки к передней оси |
|
|
мм |
450 |
| 20 |
Минимальный прямоугольный штабелируя проход |
|
|
мм |
2615 |
