CO. Чунцина Kena электро-механическое, Ltd.
It is our ultimate goal that customer feels satisfied.
Add to Cart
Самое лучшее качественное воздушное охлаждение 4 ходов изумляя молчаливый дизельный генератор
Самое лучшее качественное воздушное охлаждение 4 ходов изумляя молчаливый дизельный генератор
Вопросы и ответы:
1: Генератор бензина не производит электричество | напряжение тока не может достигнуть 220V
1. Дуньте дроссель вниз и попробуйте. После акселератора, напряжение тока вольтметра достигает 220V, которое явление недостаточного топлива. Как раз заполните вверх с нефтью.
2. Отрегулируйте электронный регулятор AVR, извлеките его, и используйте небольшую отвертку плоск-лезвия для того чтобы отрегулировать к 220V. Если оно горит вне, то вам нужно связаться обслуживание клиента для того чтобы заменить его.
2: Причина, по которой генератор бензина не может начать?
1. Главная причина для генераторов бензина проверить воспламенены ли свечи зажигания. Если свеча зажигания не делает огонь, то замените свечу зажигания. Если она все еще не работает, то давно пора для проверки высоковольтных пакета и мотора.
2. В этом случае, качество масла топлива можно заменить (масло нечисто или имеет воду).
3. Оно хлопотный для того чтобы вытянуть цилиндр бензинового двигателя. Необходимо раскрыть цилиндр для того чтобы проверить по-одному, который причинен повреждением запасных частей.
3: После того как генератор бензина начат, напряжение тока неустойчиво и шум громок?
После того как генератор начинает, напряжение тока неустойчиво (повсюду) и шум становится более громко. Предварительный анализ может быть что электронный регулятор сломленн.
4: Небольшой генератор не может начать когда он улавливает огонь
1. Во первых проверите добавлены ли масло и бензин заново. Если не, добавлено на больше чем 3 месяца перед, и и масло и
6: срок службы генераторов бензина
Главный элемент что никакой недостаток масла. Генератор Nook небольшой с частыми изменениями масла может продолжать продолжительность жизни. Вспомните, масло нужно быть измененным часто, масло необходим. Масло соответствующее к смазывая маслу, которое играет смазывая роль и может смазать генератор. Подшипники и кривошин внутрь держат части внутри машины moisturizing, и в то же время бежать нормально, увеличивающ жизнь генератора!
Технические параметры:
| Модель нет. | KN7000-J | KN8000-J | KN9000-J | KN10000-J | |
| Двигатель | Модель | 186F | 188F | 192F | 198F |
| Тип | Вертикальный одиночный цилиндр, 4 ход, с воздушным охлаждением, непосредственный впрыск | ||||
| Ход скважины x | 86x72mm | 88x75mm | 92x75mm | 98x84mm | |
| Смещение | 410cc | 456cc | 499cc | 633cc | |
| Система зажигания | Компрессионное воспламенени | ||||
| Система начала | Электрический | ||||
| Скорость потерь топлива | ≤281g/kw.h | ≤295g/kw.h | ≤310g/kw.h | ≤310g/kw.h | |
| Тип топлива | Дизельный: 0 (лето) - 10 (зима) - 35 (строгий холод) | ||||
| Емкость масла | 1,3 литра | 1,5 литра | 1,5 литра | 1,65 литра | |
| Генератор | Расклассифицированное напряжение тока | 230V/400V | |||
| Расклассифицированная частота | 50Hz | ||||
| Максимальное течение | 23.9A | 28.2A | 32.6A | 39.1A | |
| Сила требуемой производительности | 5.0KW | 6.0KW | 7.0KW | 8.0KW | |
| Сила Max.output | 5.5KW | 6.5KW | 7.5KW | 9.0KW | |
| Участок | Одиночный/3 | ||||
| Фактор силы | 1.0/0.8 cos | ||||
| Класс изоляции | Ранг f | ||||
| Путь возбуждения | Автоматическое регулирование напряжения тока AVR | ||||
| Вспомогательная конфигурация | Пульт управления | Таблица цифрового дисплея | |||
| Индикатор топлива | Да | ||||
| Сигнал тревоги масла | Да | ||||
| Емкость батареи | Не требующая ухода батарея 12V-32AH | Не требующая ухода батарея 12V-36AH | |||
| Аксессуар рицинуса | Стандарт | ||||
| Запас горючего | 20 литров | 20 литров | 20 литров | 20 литров | |
| Другие | Вес | 158kg | 160kg | 165kg | 216kg |
| Непрерывное рабочее временя | 8h | ||||
| Размер (L*W*H) |
105*61*80
|
102*67*93 | |||
| Упаковка | Стандартная коробка | ||||
| Шум | 75 dBA/7m | 65 dBA/7m | |||
| Модель нет. | KN13000-J | KN18000-J | KN20000-J | |
| Двигатель | Модель | EV80/292 | 2V98 | 2V98 |
| Тип | типа V дублируйте/встроенный двойной цилиндр, 4 ход, с воздушным охлаждением, непосредственный впрыск | |||
| Ход скважины x |
86x72mm/ 92x75mm |
98x88mm | 98x88mm | |
| Смещение | 840cc/997cc | 1326cc | 1326cc | |
| Система зажигания | Компрессионное воспламенени | |||
| Система начала | Электрический | |||
| Скорость потерь топлива | ≤270g/kw.h | ≤250g/kw.h | ≤250g/kw.h | |
| Тип топлива | Дизельный: 0 (лето) - 10 (зима) - 35 (строгий холод) | |||
| Емкость масла | 1.7/2.6 литра | 3,2 литра | 3,2 литра | |
| Генератор | Расклассифицированное напряжение тока | 230V/400V | ||
| Расклассифицированная частота | 50Hz | |||
| Сила требуемой производительности | 10KW | 15KW | 16KW | |
| Максимальное течение | 47.8A | 65.2A | 69.5A | |
| Сила Max.output | 11KW | 16KW | 18KW | |
| Участок | Одиночный/3 | |||
| Класс изоляции | Ранг f | |||
| Фактор силы | 1.0/0.8 cos | |||
| Путь возбуждения | Автоматическое регулирование напряжения тока AVR | |||
| Вспомогательная конфигурация | Пульт управления | Таблица цифрового дисплея | ||
| Индикатор топлива | Да | |||
| Протектор масла | Да | |||
| Емкость батареи | Не требующая ухода батарея 12V-36AH | Не требующая ухода батарея 12V-45AH | ||
| Аксессуар рицинуса | Стандарт | |||
| Запас горючего | 25 литров | 30 литров | ||
| Другие | Вес | 240kg | 330kg | 340kg |
| Непрерывное рабочее временя | 8h | |||
|
Размер генератора (L*W*H) (см) |
116*66*90 |
130*80*103
|
||
| Упаковка | Стандартная коробка | |||
| Шум | 70 dBA/7m | 78 dBA/7m | ||
