Qingdao Xincheng Rubber Products Co., Ltd.
CO. продуктов Qingdao Xincheng резиновое, Ltd.
Add to Cart
Морской подъем кладет изготовитель в мешки, старт воздушной подушки для Vessles
Морская воздушная подушка для запускать корабля имеет самую лучшую конструированную структуру которая состоит из 3 различных функциональных мембран в резиновых слоях.
1) Наружный резиновый слой
Наружный резиновый слой который покрывает вне морской воздушной подушки для защиты под слоями от ссадины и других внешних сил. Эта смесь имеет достаточную растяжимую и срывая прочность для того чтобы выдержать любые условие и трудное использование.
2) Внутренний резиновый слой
Внутренние резиновые уплотнения слоя надули воздух внутри морских воздушных подушек.
3) Слой Синтетическ-Автошин-шнура как подкрепление
Аранжированы, что на идеальных углах держат внутреннее давление и распределяют слои шнура подкрепления, которые сделаны синтетическ-автошин-шнура обыкновенно используемого в автошинах, стресс равномерно. Так они могут обеспечить сильное эффективное подкрепление.
1. воздушные подушки обычно продукции и поставки в размере следования согласно требованию к клиента запуская:
Диаметр: 0.8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m
Действительная длина: 5m-24m
Слой: 4-10 слоев
| Dia | Действительная длина | Слои со шнуром | Давление деятельности | Величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору | |
| Поднимаясь высота | Тонны/воздушная подушка | ||||
| 1.2m | 10m | 6 | 0.17mPa | 0.9m | 78,51 тонны |
| 1.5m | 12m | 8 | 0.18mPa | 1.2m | 100,50 тонны |
| 1.8m | 15m | 8 | 0.15mPa | 1.5m | 104,69 тонны |
| 2.0m | 18m | 10 | 0.17mPa | 1.5m | 235,54 тонны |
| 2.5m | 18m | 12 | 0.16mPa | 2.0m | 226,12 тонны |
Проблемы безопасности использования воздушной подушки
1. Супер управление давления
Строго контролировать давление работы, не превысит обусловленное в таблице 2 давления работы
2. шипы, который нужно избежать
Поверхностный контакт с воздушной подушкой нет острого выдающего человека, предотвращает прокалыванный.
3. Предотвратите искажение
Воздушная подушка в перечислении процесса избегает направления длины для генерации искажения, как когда катамараны на берег и вниз, если воздушная подушка сделанная пользой легкая для генерации искажения. Пожалуйста положите воздушную подушку 2 в катамараны ниже.
4. Свободный удар
Надутый воздушный шар должен избежать нагрузки удара. Особенно в пристани падения корабля, когда воздушная подушка как подниматься поднимала большинств корпус, для того чтобы извлечь пристани древесины и заполните в перечислении процесса воздушной подушки, если выведено одно, 2 пристани был все еще плотно, не касайтесь ему. Потому что отрезок пристани деревянный вниз, как только удар силы тяжести корпуса мог сделать взрыв воздушной подушки. Должно отрегулировать воздушную подушку давление, Make выходя корабль из пристаней древесины. И как с ничего в процессе двигая столкновения корабля, когда причинит воздушную подушку серьезного ущерба.
5. Тест давления
Вскоре после того ремонт или воздушная подушка прежде чем возрожденный, будут унесены перед реактивированным тестом нулевой нагрузки поручая. Испытательное давление должно принять давление работы. Лаборатория, контролер по крайней мере 3 метра далеко от воздушной подушки. Если после того как ремонт повредил зону, уменьшите давление воздушной подушки работы. Каждый год, полностью общая воздушная подушка к эксперименту, может обеспечить безопасное использование.
Почему выберите наши морские воздушные подушки?
1. Больше чем 20 лет опыта продукции
2. Заслуживающая доверия компания для того чтобы сделать воздушные подушки с optimzied резиновым материалом и достаточными слоями
3. Воздушные подушки были проверены третьей стороной как BV, SGS, V-доверие etc
вопросы и ответы
. «Могу я использовать морские резиновые воздушные подушки и для корабля запуская и стыкуя?»
Ответ: Да, наши резиновые воздушные подушки широко использованы для корабля запуская стыкующ поднимаясь двигать и спасение имущества etc.now.
2. «Что преимущество ваших морских резиновых воздушных подушек сравненных к стапелю?»
Ответ:
1) наши морские резиновые воздушные подушки гораздо дешевле чем стапель, но также многоразовый, он может сохранить деньги и работу
2) наши морские резиновые воздушные подушки передвижные, оно может сохранить время и гибкий
3) наши резиновые воздушные подушки очень мягки чем стапель, там никакой вред ко дну корабля.
3. «Я имею корабли но не умею как выбрать резиновый размер воздушных подушек, могу вы помочь мне?»
Ответ: Не потревожьтесь. Мы имеем опыт больше чем 20 лет. Пожалуйста скажите мне информация вашего корабля, мы может предложить соответствующий размер для вас.
