
Qingdao Jiexing Marine Equipment Co., Ltd. Qingdao Beierte Marine Technology Co., Ltd
Integrity management, quality first; Create a world famous brand, do a hundred years of enterprise; Rigorous and pragmatic, considerate; Serve every user attentively.
Add to Cart
Тип содержание давления морской воздушной подушки высокий природного каучука над 65%
Преимущества морской воздушной подушки:
Конструкция 1, сохраняет много воздушные подушки корабля денег на пути, отремонтированная вода многообещающая новая технология, изменяя кораблю может только принять стапель, плавучий док, путь воды дока, таким образом сохраняя парашют, док, док в построенное много деньгам, и таким образом уменьшить заранее цены двора конструкции.
2, значительно улучшить построенную способность верфи потому что традиционный путь зыбкости ограничил производственную мощность верфи, гибкая зыбкость фундаментально изменили воздушные подушки на единственный стапель пользы, док в работе традиционного пути земли можно использовать в работе после этого для использования воздушных подушек запуская путь, так, что он сможет значительно улучшить отремонтированное способности верфи.
Морские области применения воздушной подушки:
1. Строительная промышленность судостроения и индустрия ремонта корабля главным образом запустить корабль безопасно в строительную промышленность судостроения, и подпереть корабль безопасно для ремонта в индустрии ремонта корабля.
2. Оно использовано в строительной промышленности для того чтобы снести сверх-большие структуры построения. Например, большие усиленные бетонные конструкции как пристани и кессон причала веся больше чем тысячу тонн можно перенести вверх и вниз наклона, спасли sunken корабли, садить на мель на мель и спасенный
Сравненный с традиционным ремеслом скейтборда и скольжения, оно имеет характеристики трудовых сбережений, помогающих экономить время, трудовых сбережений, меньше вклада, гибкости, безопасности и надежности. Соответствующее для всех видов корабля и конструкции.
Морские выбор и размер воздушной подушки:
Размер | Диаметр | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
Действительная длина |
8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, Etc. | |
Слой |
4layer, 5layer, 6layer, 8layer, 10layer, 12layer |
|
Примечание: |
Согласно различным запуская требованиям, различным типам корабля и различным весам корабля, коэффициент наклона койки другой, и размер морской воздушной подушки другой.
Если особенные требования, то смогите быть подгоняно.
|
Морское представление воздушной подушки:
Диаметр |
Слой |
Давление деятельности |
Высота деятельности |
Гарантированная величина наибольшей допускаемой нагрузки на опору согласно с длина блока (T/M) |
D=1.0m | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5m-0.8m | ≥13.7 |
D=1.2m
|
6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6m-1.0m | ≥16.34 |
D=1.5m
|
6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7m-1.2m | ≥18 |
D=1.8m
|
6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7m-1.5m | ≥20 |
D=2.0m | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9m-1.7m | ≥21.6 |
D=2.5m | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0m-2.0m | ≥23 |
Морской случай воздушной подушки: