FLY AUTOMATION
Эксперт по автоматизации. Сконцентрировался на пневматических компонентах 15 лет!
Add to Cart
1. Название продукта: Клапаны ИМПа ульс сборника пыли серии ДД мембранных клапанов КА20ДД Гоен 3/4" клапан соленоида ИМПа ульс алюминиевого сплава
2. Код заказа
| Приказывая код | Размер порта | Отверстие | Величина потока | Вес (кг) | ||
| Продетый нитку г | мм | Кв | Кв | КА | РКА | |
| КА20ДД | 3/4" | 20 | 12 | 14 | 1,25 | |
| КА45ДД/РКА45ДД | 1 1/2» | 40 | 44 | 51 | 2,30 | 2,15 |
3. Установка
Для вашей безопасности не надуйте систему до тех пор пока все клапаны и трубы полно не обеспечены. Не попытайтесь извлечь приспособленный клапан пока система под давлением. 1. подготовьте пипес* поставки и бловтубе для того чтобы одеть спецификация клапана. Авоид устанавливая клапаны под танком. 2. Обеспечьте что танк и трубы свободны от грязи, ржавчины или другого партикулате. 3. Обеспечьте что воздух поставка чиста и суха. 4. установите клапан к входящим трубам и бловтубе к клапану, завинчивает гайку дрессера. 5. танки и трубы необходимо независимо задержать от клапана. 6. Наладьте электрические связи с соленоидом или соедините порт РКА пилотный к пилотному клапану (клапанам РКА только). 7. придайте умеренное давление к системе и проверке для утечек установки. 8. полно надуйте систему. 9. испытайте огонь и слушайте свойственный шум возбуждения и ИМПа ульс хрустящей корочки.
4. Описание
Мембранный клапан высокой эффективности с портами гайки дрессера. Доступный с объединенным пилотом или как ремоте - пилотируемый клапан. Выход на 90° к входу.
5. Конструкция
| Конструкция | |
| Тело | (Диекаст) алюминий |
| Шайба | СС 304 |
| Арматуре | СС 430ФР |
| Ядр и Плуньут | Нержавеющая сталь |
| Весна ядра | СС 304 |
| Запечатывание & диск | НБР (нитрил/буна-н) |
| Винты | СС302 |
| Диафрагма | ПА-6 (стандартное), Витон |
| Затенять катушку | Медь |
| Соединитель | ДИН43650А |
| Напряжение тока | ДК: 24В, АК: 24В, 48В, 110В, 230В |
| Работая температура | -20 к нитрилу +85℃ герметизирует -29 к уплотнениям +232℃ Витон |
| Класс защиты | ИП65 |
| Класс изоляции катушки | Ф |
| Давление деятельности | 0.35-0.85Мпа |
| Порекомендованный в срок ряд | 50-500мс |
| Порекомендованное время между ИМПами ульс | 1 минута или |
6. Деятельность
Порекомендованный в срок ряд: 50-500мс
Порекомендованное время между ИМПами ульс: 1 минута или более большой
7. Соответствующий для
Применения сборника пыли, в частности для обратной чистки фильтра двигателя ИМПа ульс и своих изменений включая фильтры сумки, фильтры патрона, фильтры конверта, керамические фильтры, и спеченные фильтры волокна металла.
8. Обслуживание
Перед проводить любую деятельность при обслуживания на системе обеспечьте что компоненты полно изолированы от давления и электропитаний. Давление и сила не должны быть повторно обращены до тех пор пока клапан полно не будет собран. Осмотр диафрагмы и пилота должен быть проведен ежегодно.
9. Утверждения
Монолитно пилотируемые клапаны соотвествуют:
• Механическое Атекс ИИ 2Д
• КСА (К&УС), К22.2 номер 429 УЛ Стд но. 139-1982
• К-тикание - объединенные пилоты
• ЭМК (89/336/КЭ) - объединенные пилоты
10. Рисовать
11. Шоу продукта
12. Служит время
0:00 - 23:59
От понедельника к воскресенью