IRONMAN TECHNOLOGY CO., LTD

Better late than never.

Manufacturer from China
Сайт Участник
6 лет
Главная / продукты / Honeywell FSC Module /

Хониуэлл 10100/2/1 горизонтальных остатков 65мА 5ВДК 1010021 модуля водителя автобуса

контакт
IRONMAN TECHNOLOGY CO., LTD
Город:shenzhen
Область/Штат:guangdong
Страна/регион:china
Контактное лицо:MsVita
контакт

Хониуэлл 10100/2/1 горизонтальных остатков 65мА 5ВДК 1010021 модуля водителя автобуса

Спросите последнюю цену
Номер модели :10100/2/1
Место происхождения :США
Количество минимального заказа :ПК 1
Условия оплаты :Т/Т
Срок поставки :3-5 дней
Условие :Первоначальное новое
Гарантия :12 месяца
Условие доставки :ДХЛ/ТНТ/УПС/ФЭДЭС етк.
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Описание

 

 

Вертикальные автобусы (V-автобусы) в системе FSC пуповина между процессором и модулями I/O. Все действия развертки, теста и обновления между процессором и модулями I/O в шкафах I/O направлены через одни или больше вертикальные автобусы. V-автобус провод 34 flatcable с соединителями для VBD, соединителями для HBD, и соединителем для вертикального терминатора автобуса (10307/1/1). Большим системам (используя больше чем один шкаф) нужна связь V-автобуса от шкафа с частями CP к шкафу который только содержит шкафы I/O. Эта связь V-автобуса состоит из 34 «flatcable» провода круглых с соединителями для VBD и соединителем для V-автобуса в преданном шкафе I/O. Тип V-автобуса который необходимо зависит от 3 вещей: • конфигурация (резервные центральные части и/или I/O), • план шкафа (например шкафы с резервным I/O следовать шкафами с не-резервным I/O), и • метод интеграции (тип 10100/1/1 HBD против 10100/2/1 с 10314, 10315, 10316 или 10317 backplanes).

 

Приказывать V-автобусы приказывая V-автобус flatcable требует всех уместных данных по плана шкафа (включая размеры). По мере того как утверждение CE и TÜV необходимо в больше и больше системах, польза стандартных планов шкафа имеет, который стали обычную практику. Это включает упрощенное упорядочение информации V-автобуса. Код V-автобуса можно только использовать если план шкафа и VBD располагая встречу все следующие требования:, то • VBD должно иметь положение 14, 15 или 16 шкафа. • VBDs V-автобуса для конфигураций с резервными центральными частями и не-резервного I/O должно иметь такой же номер положения шкафа в обоих шкафах CP (например VBD1: шкаф 1, положение 15, и VBD2: шкаф 2, положение 15). • Каждый шкаф со своими S-автобусом, 1-Bus или 2-Bus 4 ОН максимум (4U). • Шкафы CP должны быть первым шкафом или первыми 2 шкафами. • Только шкафы FSC между первым шкафом CP и последним шкафом I/O

 

• Резервные шкафы I/O помещены в одной последовательной строке шкафов (в шкаф). • Не-резервные шкафы I/O помещены в одной последовательной строке шкафов (в шкаф). Если отступление от любых из этих правил, то заказ V-автобуса должен включить полное описание необходимого V-автобуса

 


 

CO. технологии Ironman, LTD

 

О нас:

Мы специализируем в частях автоматизации и промышленных контролях, PLCS, DCS, модуле/доске, электропитании, регуляторе, etc. Мы поддерживаем инвентарь новых и устарелых частей использованных во всех зонах производства и промышленных секторов.

 


Отличаемый бренд:
●● OMRON ●SIEMENS ●SCHNEIDER AB ● ХОНИУЭЛЛ

●GE ● NOTIFIER ●MTL ● ROSEMOUNT● ABB   ●And еще многие!


Хониуэлл 10100/2/1 горизонтальных модулей излишное 65mA 5VDC 1010021 водителя автобуса

Время выполнения: 3-5 дней

Новый с одной гарантией года

 

 

 

Мы имеем хорошую цену на PLC AB, PLC Omron и Хониуэлл C200, C300, номере модели такие как товары серии TC/TK/MC/CC/511/512/513/514 и некоторого FC,
Если вы имеете другое дознание, то pls чувствуют свободными к дайте мне знать.
 
 
Запрос Корзина 0