
Add to Cart
Сварочный аппарат сплавливания батта надежды Hdpe сварочного аппарата гнезда сплавливания батта трубы надежды Cnc автоматический
Применение:
Полностью автоматический сварочный аппарат сплавливания батта соответствующий для автоматически заварки сплавливания батта пластиковых труб и штуцеров сделанных PE, PP, и PVDF в строительной площадке или мастерской.
Машина сплавливания батта CNC составляет тела машины, системы контроля над автоматическ, планируя инструмента и плиты топления. Легко использовать программное обеспечение и пульт управления позволяет осмотреть наиболее широко используемые сваривая стандарты. Путем выбирать любое один из diamater стандарта и трубы или SDR, все сваривая параметры (давление, время, температура) автоматически были бы высчитаны согласно своему стандарту.
В конце сваривая цикла, все данные хранятся во встроенной памяти, до 2000 показателях. Это оборудование с портом USB для сваривая отчета в шифровать EXCEL.
Особенности:
Для основной рамки: Hydrualic открытое и близкие струбцины, гидравлический контролируемый ролик трубы для того чтобы кормить и исправлять трубы.
Для триммера: Дизайн спирали и части совместно, электрический контроль.
Для подогревателя: Система контроля температуры высокой точности; Покрытый тефлон.
Принтер может сохранить показатели 1000 частей, печать сразу когда сваривать финиша.
Низкое давление запуска, высоко-надежная загерметизированная конструкция.
Переменчивое положение изделия при сварке, легко для сваривать различные штуцеры трубы.
Технические данные:
1. сваривая ряд: от 90mm до 250mm в диаметре
2. температура подогревателя максимальная: 300° c
3. сила триммера более плоская: 1100W 220V 50Hz
4. мощность обогревателя: 3000W 220V 50Hz
5. сила гидравлического блока: 750W (0-63bar) 220V 50Hz
6. Temp. Отступление в поверхности: 0-300° C ±3° C
Вся машина состоит из тела машины, гидравлического блока, обкладчика, подогревателя, поддержки для подогревателя & обкладчика и системы управления микрокомпьютера.
Процесс соединения сварочного оборудования сварочного аппарата Fushion батта АВТОМОБИЛЯ HDPE гидравлический
Подготовки и меры предосторожности.
1. Материал раздела трубы батта должен быть этим же, и соответствуя материалы такой же фабрики должны быть использованы как можно больше; наружная толщина диаметра и стены раздела трубы батта должна быть последовательна, и ошибка должна находиться внутри позволяемый ряд; внутренние и наружные поверхности труб и штуцеров, который нужно сварить должны быть ровны и ровны, без ненормальности; Разделы трубы батта должны иметь хорошую обработку и сваривать представления, который соответствуют сварочному аппарату.
Сваривая в окружающей среде холодного климата и сильного ветера, предохранительные меры должны быть приняты; поверхность, который нужно сварить необходимо выскоблить с масштаба окиси и очистить перед сваривать; штуцеры трубы electrofusion не должны быть распакованы когда не в пользе, и строго следовать сваривая инструкциями к машине и кодами штриховой маркировки трубы. значение времени для сваривать; во время сваривая процесса и в охлаждая участке после сваривать, не двиньте соединитель или не придайте никакую внешнюю силу.
2. Пункты деятельности соединения.
Очистите грязь на соединяясь поверхности трубы, отметьте глубину ввода, и выскоблите кожу; исправьте труба на рамке, и положите штуцеры трубы electrofusion на трубу; выправите части, который нужно соединиться для обеспечения что они на такой же оси; сила дальше и сварка; крутой спуск. Соединяясь, выбор напряжения тока и время разогрева подпитыванный и нагретый исполнить с регулировками изготовителя штуцеров оборудования и трубы соединения electrofusion. Пока сплавленное соединение охлаждает, не двиньте или не придайте никакую внешнюю силу на соединении.
Наше обслуживание:
1) мы предлагаем гарантию 1 года и свободные запасные части. (За исключением нося частей)
2) мы предлагаем напряжение тока и частоту обслуживания изготовления на заказ мотора, как 110v 60hz.
3) мы можем положить ваш ЛОГОТИП на плиту или паковать машины (нужно ваше утверждение на бренде)
4) машину можно грузить к международному или отечественному месту морским путем или воздуху в LCL или FCL.