Shenzhen Zion Kaifull Automation Technology Co., Ltd.
Kaifull Automation Technology Co., Ltd.
Add to Cart
1Гибридные линейные шаговые двигатели
Гибридный линейный шаговый двигатель, является одним из продуктов управления линейным двигателем,который вращается железным ядром магнитного ротора через взаимодействие с импульсным электромагнитным полем, генерируемым статоромСкрутный двигатель преобразует вращающееся движение внутри двигателя в линейное движение.
2Правила наименования гибридных шаговых двигателей и общие технические спецификации
Линейные правила наименования шаговых двигателей,
Общие спецификации,
| Угол шага | 1.8° (2 фазы) |
| Точность угла шага | ± 0,09° |
| Размер | Нема23, 57 мм. |
| Уровень изоляции | 500 ВДС, 20 МΩ мин. Класс B |
| Диэлектрическая прочность | 500 VAC в течение 1 минуты |
| Повышение температуры | менее 80°C (номинальный ток) |
| Температура поверхности | Максимально допустимое 100°C |
| Диапазон влажности | 20% до 90% RH |
| Степень IP | IP40 |
| Сертификаты | Rohs, CE, CCC |
3. 20LHS0494/0244/0164 Тип находящегося в неволеHЛинейный гибридный шаговый двигатель
| Наименование модели | Проводка |
Номинальное напряжение |
Рейтинговый Текущий |
Сопротивление/фаза |
Индуктивность /фаза |
Потребление энергии | Температура повышается. | Вес |
Изоляция Сопротивление |
|
57LHS2004 |
Биполярный |
3.25В | 2.0A | 1.63Ω | 3.5 мГ | 13 Вт | 75°C | 511 г | 20МΩ |
| 57LHS1304 |
5В |
1.3А |
3.85Ω | 10.5 мГ | |||||
| 57LHS0544 |
12 В |
0.54А |
22.2Ω | 47 мГч | |||||
| 57LHS1306 | Однополярный | 5В | 1.3А | 3.85Ω | 50,3 мГц | ||||
| 57LHS0546 | 12 В | 0.54А | 22.2Ω | 230,6 мГц |
Примечание: Доступна спецификация двигателя.
Доступные спецификации винтов-проводников,
| Код | Размеры нитки проводного винта в мм | ||
| диаметр | шаг | свинец | |
| А. | φ9.53 | 0.0079375 | 1.5875 |
| T | φ9.53 | 0.021166 | 4.22 |
| S | φ9.53 | 0.010584 | 2.1168 |
| 3 | φ9.53 | 0.0127 | 2.54 |
| 1 | φ9.53 | 0.0254 | 5.08 |
| 2 | φ9.53 | 0.0508 | 10.16 |
4Механические размеры (в мм)
Механические чертежи внешнего типа гайки приведены ниже.
Некапативные механические чертежи типа ниже.
5. Кривые силы и скорости импульса
6Проводки
7Факторы, которые следует учитывать при выборе модели
Нагрузка системы включает статическую нагрузку и динамическую нагрузку, и часто размер нагрузки определяет базовый размер двигателя.
Статическая нагрузка: максимальная тяга, которую может выдержать винт в статическом состоянии.
Динамическая нагрузка: винт находится в состоянии движения, чтобы нести максимальную тягу.
Скорость работы линейного двигателя тесно связана с направлением винта, и вращение винта вращается.и больший винт должен быть выбран при высокой скорости.
Точность винта: как правило, точность винта измеряется линейной точностью, то есть ошибкой фактического маршрута и теоретического маршрута после вращения вращения провода.
Точность повторного позиционирования: точность повторного позиционирования - это определение точности системы, которая может повторять указанное положение, что является важным показателем для системы.
Свинцовый провод: относительное осевое движение двух в винте и гайке заднего разрыва и гайки.Компенсация или коррекция заднего просвета может быть достигнута за счет разрыва в разрывеКогда требуется двустороннее позиционирование, нужно обратить внимание на заднюю часть.
Проектирование механической конструкции установки, эффективный маршрут винта, соединение двигателя с движущимся объектом и т.д.